许斯都

作品数：68被引量：263H指数：9
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发文主题：柴油机二甲基醚DME燃烧过程燃烧更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《安徽工学院学报》《机电信息》《内燃机工程》《河北工业大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金辽宁省自然科学基金更多>>
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四气门柴油机缸内流场LDA实验数据的分析研究被引量：2
《内燃机学报》2007年第3期241-246,共6页许俊峰 白敏丽 吕继祖 周龙 刘书亮 许斯都 
国家自然科学基金资助项目(50276007;50576008);辽宁省自然科学基金资助项目(20062180;20042156)
在一台经过改装的105单缸四气门柴油机上,由电机倒拖,使用激光多普勒测速仪(LDA)测量了缸内上部在进气和压缩过程的速度信号,分别使用小波分析法和集总平均法对进气和压缩过程中缸内的流场的平均速度和湍流强度进行了计算比较。小波分...
关键词：四气门 流场 LDA 小波分析 集总平均法 
柴油机燃用二甲基醚(DME)应用基础理论研究被引量：1
《天津科技》2006年第6期34-35,共2页尧命发 郑尊清 许斯都 秦静 梁霞 
针对柴油机燃料能源消耗量大及排放废气污染环境的问题,进行了柴油机燃用二甲基醚应用基础理论研究,从二甲基醚喷雾混合理论、二甲基醚燃烧反应动力学机理等方面介绍了二甲基醚高效清洁燃烧基础理论研究的进展情况及其应用前景。
关键词：DME 柴油机 燃烧 排放 二甲基醚 
柴油机高温环境下可靠运行的试验研究被引量：1
《小型内燃机与摩托车》2005年第3期39-41,共3页钟玉伟 杨怀山 段家修 傅晓光 许斯都 
YC4108T柴油机要为联合收割机配套,要在夏日阳光照射下的农田里工作,因此要求该柴油机能耐高温、连续可靠地工作。为满足这一要求,在分析、研究柴油机高温环境下的工作状况并采取一些措施后,进行了高温可靠性试验,证明该机在高温条件下...
关键词：高温环境 柴油机 试验研究 可靠运行 联合收割机 可靠性试验 阳光照射 工作状况 高温条件 耐高温 
车用柴油机起动性能研究
《机电信息》2004年第9期28-29,共2页黄宁 段家修 尧命发 傅晓光 许斯都 
关键词：车用柴油机 起动性能 排放法规 试验研究 低温起动 
车用柴油机起动性能研究被引量：4
《小型内燃机与摩托车》2003年第6期16-17,20,共3页黄宁 段家修 尧命发 傅晓光 许斯都 
人们发现 ,一些满足排放法规的车用柴油机投入使用后 ,在寒冷地区起动困难 ,而且起动后排气管冒浓白烟 ,这不仅给用户带来不便 ,还污染环境 ,成为低排放车用柴油机需要解决的一个问题。本文介绍了解决这一问题所进行的试验研究工作。研...
关键词：车用柴油机 起动性能 排放法规 寒冷地区 供油提前角 
柴油/CNG双燃料发动机开发及其性能分析被引量：3
《燃烧科学与技术》2003年第6期497-500,共4页李志军 付晓光 刘文胜 郭永田 常立家 段家修 许斯都 
在CA6113BZS 60柴油机的基础上,设计开发了CA6113BN 01柴油/CNG双燃料发动机,并对开发的双燃料发动机进行了动力性能和经济性能的实验与分析.结果表明,开发的混合器混合和机械控制引燃柴油量及由进气管压力调节控制天然气量的双燃料发动...
关键词：双燃料发动机 开发 性能分析 
喷油系统参数对二甲醚喷雾燃烧过程影响的实验研究被引量：1
《燃烧科学与技术》2003年第4期339-343,共5页尧命发 郑尊清 罗毅 许斯都 
国家自然科学基金资助项目(59976028).
对发动机喷油系统参数对二甲醚(DME)喷雾燃烧过程的影响进行了实验研究,包括喷孔直径和喷油提前角对喷雾燃烧过程的影响.研究结果表明,喷孔直径对DME着火滞燃期和燃烧持续期几乎没有影响.喷孔直径增大,喷雾核心贯穿距增大,燃烧火焰在壁...
关键词：二甲醚 喷孔直径 喷油提前角 喷雾 燃烧 
二甲醚在发动机气缸内喷雾燃烧过程的实验研究被引量：3
《燃烧科学与技术》2003年第3期251-255,共5页尧命发 郑尊清 罗毅 许斯都 
国家自然科学基金资助项目(59976028).
在可视化光学发动机上进行了二甲醚(DME)喷雾燃烧过程的试验,应用高速数字摄像机拍摄了柴油和二甲醚缸内喷雾燃烧过程,并应用计算机高速采集系统同步测量了缸内压力.高速摄影照片表明,二甲醚一离开喷嘴就迅速蒸发,可以明显看到缸内气流...
关键词：二甲醚 喷雾 燃烧 高速摄影 
柴油/CNG双燃料发动机排放性能的试验研究被引量：8
《内燃机学报》2003年第2期106-110,共5页李志军 付晓光 吕筱萍 郭永田 常立家 段家修 许斯都 
在设计开发的CA6113BN 01柴油/CNG双燃料发动机的基础上,通过改变燃烧系统参数、柴油供油系统参数和天然气供气系统参数等,研究了这些参数变化时对柴油/CNG双燃料发动机排放特性的影响。试验结果表明:柴油/CNG双燃料发动机的燃烧室形状...
关键词：柴油/CNG双燃料发动机 排放特性 试验 CA6113BN-01型 氢氧化物 
降低4108LPG发动机排放的试验研究
《汽车技术》2002年第12期26-28,共3页段家修 傅晓光 尧命发 许斯都 覃军 
为降低4108LPG发动机有害气体排放量,采用了CIC公司提供的当量空燃比闭环控制系统、三效催化转换器净化排气。在进行排放试验后,提出了合理调整点火提前角、空燃比,提高三效催化转换器总的净化效果的新设想。通过大量的调整试验,最终使...
关键词：4108LPG发动机 试验研究 液化石油气 发动机 排放控制 技术参数 
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