马亚明

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喷油泵卡滞的原因及处理
《汽车运用》2009年第12期50-50,共1页徐胜 马亚明 
卡滞的原因对于旧喷油泵，其卡滞原因多为柴油不干净、柱塞与柱塞套之间有机械杂质、柱塞与柱塞套表面被拉伤、柱塞顶棱角处被磕碰产生毛刺等所致。
关键词：喷油泵 原因 卡滞 柱塞套 机械杂质 
高原及山区条件下汽车制动系的使用特点及改进措施
《汽车运用》2009年第7期33-34,共2页徐胜 马亚明 
使用特点由于山区地形复杂,经常会遇到上坡、下坡、路窄、弯多等道路,所以影响山区行车安全的主要问题是汽车制动性能。在山区行车,需要频繁制动减速,致使摩擦片和制动鼓（盘）经常处于发热状态。下长坡时，制动蹄摩擦片温度可达400℃...
关键词：汽车制动性能 山区地形 制动系 制动蹄摩擦片 高原 制动失灵现象 行车安全 山区行车 
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