高建峰

作品数：8被引量：7H指数：1
导出分析报告
供职机构：苏州大学更多>>
发文主题：正极板铅酸蓄电池正极板栅负极板电化学反应更多>>
发文领域：电气工程理学电子电信更多>>
发文期刊：《电池工业》《电源技术》《蓄电池》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-8
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
固定型VRLA电池再充电特性的研究
《蓄电池》2017年第3期142-146,150,共6页高建峰 柳颖 
研究了固定型VRLA电池在不同充电条件下的再充电特性。结果表明:在均衡充电条件下,电池的放电容量可以100%恢复,电池的再充电特性极好;在浮充充电条件下,单体电池的再充电特性符合标准要求。因为均衡充电有利于提高电池的均匀一致性,所...
关键词：再充电 固定型VRLA电池 均衡充电 浮充充电 不均衡率 硫酸盐化 劣化电池 
炭颗粒、嵌入式复合负极与动力型铅-炭电池的探讨被引量：1
《蓄电池》2016年第3期134-137,140,共5页柳颖 高建峰 
本文探讨了炭颗粒的电化学性能、由嵌入式复合负极制备的动力型铅-炭电池的容量及循环寿命。试验结果表明:在硫酸介质中,炭颗粒具有极好的电容性与耐久性;采用嵌入式复合负极制备的动力型铅-炭电池具有较好的容量特性与功率特性;在模拟...
关键词：炭颗粒 电容性能 嵌入式复合负极 动力型铅-炭电池 容量 循环寿命 
铅蓄电池行业准入审核需要注意的几个问题
《蓄电池》2014年第1期34-37,共4页柳颖 高建峰 
根据《铅蓄电池行业准入条件》[1]、《铅蓄电池行业准入实施技术指南》[2]及全国第一批铅蓄电池企业准入审核存在的主要问题[3],对企业申请准入审核提出需要关注的重点问题,通过具体实例帮助企业理解准入条件中的相关规定,做出是否符合...
关键词：铅蓄电池 准入条件 现场审核 
铁路机车用高功率VRLA电池的研究
《蓄电池》2009年第4期147-152,共6页高建峰 张娟 王浩明 柳颖 
分析比较了采用不同方案的铁路机车用阀控铅酸蓄电池的额定容量、起动放电特性以及起动循环耐久能力。试验结果表明,采用低阻抗AGM隔板、经干荷电处理和负极板及经高温固化处理的正极板均可提高蓄电池的2 100 A起动放电特性。采用高温...
关键词：铁路机车用VRLA电池 容量 起动性能 循环寿命 硫酸盐化 
电动自行车用VRLA电池容量特性研究被引量：1
《电池工业》2008年第5期303-306,314,共5页高建峰 王浩明 
分析比较了不同设计电池的容量特性,验证了将6-DZM-10蓄电池组5A放电时间由130min提高到150min的可行性。电池循环试验结果表明:采用恰当的电解液密度和电解液用量,蓄电池具有良好的容量和循环性能,5A100%(DOD)放电的循环寿命超过300次...
关键词：阀控铅蓄电池 电动自行车 容量均匀性 电解液密度 循环寿命 
长寿命电动自行车用VRLA电池的研究被引量：1
《蓄电池》2008年第3期99-102,共4页高建峰 王浩明 
分析比较了不同设计电动自行车用VRLA电池的循环放电与充电特性。试验结果表明容量值适当的蓄电池具有较长的循环寿命,充放比的合适范围是104%～106%。循环试验后期,过充电引起的失水非常严重。电动自行车用VRLA电池长期运行在部分充电...
关键词：电动自行车用VRLA电池 容量 充放比 部分充电状态 不可逆硫酸盐化 失水 
电动自行车用VRLA电池循环特性的研究被引量：2
《蓄电池》2007年第4期147-149,173,共4页高建峰 王浩明 潘对 
分别研究了电动车用VRLA电池组在85%DoD和全放电循环模式下的平均电压、不均衡率和电池容量的变化规律。试验结果表明:蓄电池长期85%DoD循环,会产生电池容量衰减问题,多次全放电可有效恢复。含添加剂M的蓄电池,容量衰减和不均衡率等指...
关键词：电动自行车用VRLA电池 平均电压 不均衡率 放电深度(DoD) 失水 
阀控免维护铅酸蓄电池循环特性的研究被引量：4
《电源技术》2005年第3期164-166,174,共4页高建峰 王浩明 潘对 
采用高倍率放电循环试验方法,研究了阀控免维护铅酸蓄电池在循环过程中端电压和容量的变化规律。试验结果表明,试验温度对蓄电池循环放电深度有较大的影响。在1 h放电循环试验中,蓄电池C1容量与C10容量几乎同步下降,蓄电池组提早失效的...
关键词：阀控免维护铅酸蓄电池 容量 放电率 动态均匀一致性 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部