麻莉莉

作品数：5被引量：7H指数：2
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供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文主题：线性矩阵不等式保性能控制自适应控制航空发动机鲁棒更多>>
发文领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《控制与信息技术》《计算机测量与控制》《测控技术》更多>>
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基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性自适应控制
《控制与信息技术》2023年第2期1-6,共6页马静 曹督 麻莉莉 
航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-DB-V-001-001)。
航空发动机特性随飞行条件和工作状态变化,在复杂工作环境中同时存在模型不确定性和控制器自身参数变化问题,很大程度上影响整个飞行包线的控制性能。为此,文章提出一种基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性自适应控制方法。其首先建...
关键词：航空发动机 参数摄动结构化模型 增益摄动 鲁棒弹性自适应控制 线性矩阵不等式 
基于LMI的航空发动机鲁棒弹性保性能控制被引量：2
《测控技术》2014年第5期90-93,111,共5页麻莉莉 马静 
针对范数有界不确定性系统设计鲁棒弹性保性能控制器,将鲁棒弹性保性能控制器的设计问题转化为线性矩阵不等式(LMI)的可行解问题。以LMI的形式给出了鲁棒弹性保性能控制器存在的充分必要条件及控制器的设计步骤,并将该方法用于某型双转...
关键词：航空发动机 线性矩阵不等式 鲁棒弹性控制 保性能控制 
最小控制综合算法综述被引量：3
《计算机测量与控制》2013年第12期3162-3165,3171,共5页马静 麻莉莉 
文中对最小控制综合算法的原理和应用进行了总结综述;首先针对模型参考自适应控制存在的问题阐述了最小控制综合算法的标准算法的原理,介绍了标准算法在应用中的优点及最小控制综合辨识算法、分散最小控制综合算法、扩展最小控制综合算...
关键词：最小控制综合算法 自适应控制 参数未知系统 
不确定系统的弹性保性能控制器设计被引量：1
《科学技术与工程》2013年第2期331-336,共6页麻莉莉 马静 路国光 
为了解决鲁棒控制器中的脆性问题,在范数有界不确定性系统的状态反馈鲁棒保性能控制的基础上,基于线性矩阵不等式(LMI)的方法,提出了不确定系统的状态反馈弹性保性能控制器的设计方法。主要针对状态矩阵和控制输入矩阵同时存在范数有界...
关键词：不确定系统 弹性控制器 状态反馈保性能控制 线性矩阵不等式 
X型弹用发动机燃油调节系统的模糊可靠性分析被引量：1
《机械设计与制造》2012年第11期71-73,共3页路国光 马静 麻莉莉 
航空发动机燃油调节系统用常规可靠性理论和方法对其进行描述非常困难,很难确定其可靠性的目标值,为此引入一种基于模糊区间的可靠性分析方法。在建立X型弹用发动机燃油调节系统故障树的基础上,将模糊数学理论与传统故障树相结合,对燃...
关键词：燃油调节器 模糊故障树 系统可靠性 故障率 
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