吕少杰

作品数：4被引量：13H指数：3
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基于自由尾迹/面元法的旋翼下洗干扰计算和直升机配平被引量：3
《北京航空航天大学学报》2015年第9期1624-1630,共7页吕少杰 魏靖彪 曹义华 
基于自由尾迹/面元法的耦合方法,建立了一种旋翼气动干扰模型和直升机配平计算模型.采用自由尾迹方法和升力面理论计算旋翼尾流带来的气动干扰,使用三维面元模型代替机身,采用涡镜像法模拟机身对尾迹的诱导和堵塞.以UH-60A直升机为算例...
关键词：自由尾迹 面元法 气动干扰 飞行力学 配平 
直升机机身、平尾、垂尾的气动干扰被引量：3
《航空动力学报》2014年第5期1122-1127,共6页吕少杰 曹义华 肖阳 
运用面元法模拟直升机机身流场,计算前飞状态的ROBIN(rotor body interaction)模型孤立机身顶部中线的压力系数分布,并与参考数据、CFD计算结果对比,验证了本方法的准确性.采用离散涡系模拟平尾、垂尾和短翼等升力面,以带短翼的UH-60直...
关键词：气动干扰 直升机 平尾 垂尾 涡格法 面元法 
单旋翼直升机气动布局对飞行性能的影响被引量：4
《北京航空航天大学学报》2014年第5期591-595,共5页苏媛 吕少杰 曹义华 李国知 
为研究单旋翼直升机气动布局对直升机飞行性能的影响,以直升机飞行动力学模型为基础,在原始气动布局下分别对平飞、爬升与下滑和稳定协调转弯情况下的旋翼需用功率进行了配平,并计算了飞行性能指标,计算结果与参考数据吻合较好,证明模...
关键词：直升机 飞行力学 需用功率 飞行性能 气动布局 
气动布局参数对直升机飞行品质的影响被引量：5
《北京航空航天大学学报》2014年第1期54-58,共5页吕少杰 曹义华 李国知 
以UH-60A直升机为例,建立了适合于飞行品质评价的直升机非线性飞行动力学模型,对算例机模型进行配平验证,并计算了稳定性、操纵性导数.计算结果与参考数据吻合较好,证明模型可用.根据军用直升机飞行品质规范(GJB902—90),选取的典型气...
关键词：飞行品质 直升机 敏感性 气动布局 
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