涡格法

作品数：89被引量：292H指数：8
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基于神经网络代理模型和遗传算法的适伴流最佳环量对转桨设计方法
《船舶力学》2025年第4期517-527,共11页薛颖 黄永生 杨晨俊 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(AF0100142/005)。
基于升力面理论涡格法提出了一种适伴流最佳环量对转桨的设计方法。该方法首先建立了对转桨径向环量分布与推力、扭矩之间非线性关系的神经网络代理模型,其数据样本由涡格法计算得到;然后采用遗传算法,在给定总推力和扭矩平衡的约束条件...
关键词：对转桨 适伴流 最佳环量分布 神经网络 遗传算法 涡格法 
基于学习算法的结构大变形预测及气动弹性分析
《北京航空航天大学学报》2025年第3期943-952,共10页陈乔 安朝 谢长川 杨超 
国家自然科学基金(12102027);北京市科学技术协会青年人才托举工程(BYESS2023345)。
大柔性飞行器在气动载荷作用下会产生较大的结构变形,动力学特性发生明显改变,准确的结构变形预测对大柔性飞行器设计及气动弹性仿真具有重要意义。几何非线性有限元等全阶结构模型仿真效率低,已有的非线性结构降阶模型(ROM)具有较高的...
关键词：几何非线性 机器学习 气动弹性 涡格法 结构大变形 
动力布局对分布式电推进飞机气动性能的影响
《空气动力学学报》2024年第5期81-96,共16页成志勇 杨佑绪 卢嘉成 刘易斯 
某计划(2022_JCJQ-JJ-1135);江西省“双千计划”人才项目(CK202006470)。
分布式电推进(DEP)飞机气动综合收益受分布式动力/机翼强气动耦合效应的影响,揭示其变化规律及流动机理是开展分布式电推进飞行器设计的关键。本文针对分布式螺旋桨-机翼布局,基于涡格法-激励盘理论(VLM-ADT)气动特性快速求解方法开展DE...
关键词：分布式电推进 动力布局 气动特性 螺旋桨滑流 涡格法-激励盘理论 
翼尖铰接组合式无人机气动建模方法及布局参数影响被引量：1
《航空学报》2024年第6期167-182,共16页安朝 霍贵玺 孟杨 谢长川 杨超 
国家自然科学基金(12102027)。
翼尖铰接组合式无人机是一类新概念飞行器,其由多个单体无人机以翼尖铰接形式连接而成并允许相对滚转运动,在布局参数及飞行力学特性上与常规飞行器有较大不同,单体无人机间存在气动耦合。首先基于状态空间形式涡格法给出了针对该类型...
关键词：飞行力学 多体组合式无人机 新概念飞行器 涡格法 气动布局 
一种分布式电推进飞机的多学科参数快速估计方法
《航空科学技术》2024年第1期65-74,共10页于昊亮 雷涛 张星雨 张晓斌 
国家自然科学基金(51877178)。
由于分布式电推进飞机综合性能显著,各个学科的交叉性强,是未来航空领域飞行器发展的趋势,因此建立一种适用于总体设计阶段的多学科参数评估方法对分布式电推进飞机的设计有着重大的意义。为了提高电动飞机在初始设计阶段的效率,本文提...
关键词：分布式电推进 多学科分析 电力推进技术 涡格法 螺旋桨滑流 
电动飞机分布式螺旋桨—机翼设计分析方法研究被引量：1
《航空科学技术》2024年第1期53-64,共12页孙宗燕 王强 乔伟 付畅 郑亚飞 宋佳阳 
为逐步实现航空器从传统能源到清洁能源的转换,将传统涡桨飞机改型成分布式电推进螺旋桨飞机是目前重要的研究方向。本文以运12F飞机巡航性能为约束,根据动量理论对其改型为分布式螺旋桨飞机后的机翼参数进行修正;从螺旋桨桨盘面积、螺...
关键词：分布式电推进 Y12F 概念设计 OpenVSP 涡格法 螺旋桨滑流 螺旋桨设计 
面向柔性扑翼翼面形状和运动参数的优化设计被引量：1
《北京航空航天大学学报》2023年第12期3311-3320,共10页吴越 谢长川 杨超 
扑翼机具备仿鸟类的外形,能够隐蔽执行侦查监视任务,合理设计翼面形状和运动过程能够提升扑翼飞行气动效应。当前针对扑翼翼面设计问题,缺乏考虑流固耦合效应的优化设计研究,还未在设计阶段考虑改变柔性翼面形状对扑翼气动特性的影响,...
关键词：非定常气动力 流固耦合 全局优化 扑翼 涡格法 
基于非定常曲面涡格法的气动灵敏度和线性化分析
《气体物理》2023年第6期55-64,共10页陈金池 黄研昕 
非定常曲面涡格法可以准确考虑曲面气动构型和非定常尾涡对气动载荷的影响,是分析大柔性机翼气动弹性动稳定性的重要手段。基于小扰动假定对气动载荷的状态空间方程线性化处理,基于链式法则对气动载荷的解析灵敏度推导,是构造线性化气...
关键词：非定常涡格法 气动载荷灵敏度 解析灵敏度 大柔性机翼 稳定性分析 
分布式电推进飞机概念方案气动特性快速评估方法被引量：3
《北京航空航天大学学报》2023年第11期3047-3058,共12页成志勇 杨佑绪 张兴翠 余灵富 叶博 
江西省“双千计划”人才项目(CK202006470);南昌航空大学研究生创新专项资金项目(YC2021-049)。
分布式电推进(DEP)飞机充分利用气动/推进耦合效应提高飞机的气动效率,但动力数量增加导致螺旋桨滑流与翼面流场干扰强烈,气动分析和设计的复杂度及计算成本上升。为提高DEP飞机早期设计阶段气动设计效率,降低研制成本,采用线性无黏的...
关键词：分布式电推进 涡格法 非定常涡格法 激励盘理论 螺旋桨滑流 气动干扰 
基于改进涡格法的飞翼飞行器动力学建模方法被引量：1
《舰船电子工程》2023年第9期100-103,115,共5页郑维新 刘海颖 
航空基金项目(编号:201908052002)资助。
针对柔性飞翼飞行器动力学建模中存在的气动非线性问题,提出了一种基于改进涡格法的非线性动力学飞翼飞行器建模方法。首先,对飞翼飞行器的几何参数和结构特性进行了介绍和分析,为后续建模工作提供了基础参数。然后,设计了飞行器动力学...
关键词：气动弹性 飞翼飞行器 涡格法 结构动力学 根轨迹 
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