周泽洪

作品数：10被引量：41H指数：4
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供职机构：四川省交通运输厅更多>>
发文主题：沥青路面道路工程沥青混合料劈裂轴载更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《建筑材料学报》《武汉理工大学学报》《四川师范大学学报（自然科学版）》《长安大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
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密级配沥青混合料自愈性能的评价方法被引量：11
《中国公路学报》2018年第11期51-57,共7页纪小平 杨自广 周泽洪 张宜洛 雷雨滋 
国家自然科学基金项目(51408044);陕西省自然科学基础计划项目(2017JM5034);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821172008;310821171018)
为科学评价沥青混合料的自愈性能,开发基于高压渗水的密级配沥青混合料自愈性能的测试装置,提出评价指标,通过试验确定愈合时间、愈合温度与最小样本数等关键参数。通过测试不同愈合温度与时间、混合料类型与微胶囊掺量下的密级配沥青...
关键词：道路工程 沥青混合料 高压渗水试验 自愈性能 间歇式疲劳寿命 劈裂愈合强度比 
振动法水泥稳定砾石的力学疲劳特性与强度标准被引量：6
《建筑材料学报》2018年第5期761-767,774,共8页纪小平 王涛 周泽洪 张宜洛 
国家自然科学基金资助项目(51408044);中国博士后科学基金特别资助项目(2015T80999);陕西省自然科学基金资助项目(2017JM5034);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310821172008;310821171018)
为确保振动法水泥稳定砾石(VTM-CSG)基层在交通荷载反复作用下不出现疲劳破坏,研究了VTM-CSG的疲劳特性与不同龄期的力学强度(无侧限抗压强度、劈裂强度与抗压回弹模量);基于路面荷载响应、VTM-CSG的力学与疲劳特性,结合Miner疲劳累积...
关键词：水泥稳定砾石 振动压实方法 力学特性 疲劳特性 强度标准 
四川省沥青混合料容许动稳定度研究
《内蒙古公路与运输》2017年第2期34-38,共5页周泽洪 冯太群 纪小平 
针对我国规范中沥青混合料动稳定度标准的不足,结合四川省气候条件制定不同分区沥青混合料的容许动稳定度。首先根据四川省的地形与气温条件,提出沥青路面车辙气候分区;选用沥青混合料车辙预估模型,提出沥青混合料容许动稳定度的确定方...
关键词：沥青路面 车辙 动稳定度 气候分区 
基于AHP_FE与EM的透水性沥青路面混合料配合比方案优选研究被引量：2
《四川师范大学学报（自然科学版）》2014年第3期424-429,共6页周泽洪 李俊松 冯太群 
国家自然科学基金青年科学基金(51208437)资助项目
通过对配合比、指标测试以及管理理论的研究,解决了透水性沥青路面混合料配合比方案优选的问题.在广泛调研、专家咨询和问卷调查的基础上,对透水性沥青路面混合料配合比进行深入研究,建立适用于透水性沥青路面混合料配合比优选的评价指...
关键词：层次分析法 熵权法 模糊评价 透水性沥青路面 配合比优选 
设同步碎石下封层的基面间剪切强度影响因素分析被引量：4
《武汉理工大学学报》2014年第2期60-66,共7页周泽洪 郑南翔 纪小平 
国家西部交通建设科技项目(200831800029)
旨在考察设同步碎石下封层的基面间剪切强度的影响因素及影响规律，变化沥青种类和用量、碎石粒径和撒布率成型复合试件，采用直剪仪测试不同温度及试验荷载下的剪切强度。研究结果表明：层间剪切强度随沥青用量呈先增加后减小的变化趋...
关键词：半刚性路面 同步碎石 剪切强度 影响因素 
基于层间抗剪强度的同步碎石下封层的设计被引量：16
《长安大学学报（自然科学版）》2011年第2期21-24,共4页周泽洪 郑南翔 纪小平 
国家西部交通建设科技项目(200831800029)
针对同步碎石下封层的使用性能要求,提出了以层间抗剪强度作为设计指标的力学-经验设计法,采用McLeod经验法预估沥青用量,以预估的沥青用量作为中值成型5组不同沥青用量下的复合试件,进行了抗剪强度试验,以抗剪强度最大值对应的沥青用...
关键词：道路工程 同步碎石封层 设计方法 层间抗剪强度 
改善沥青路面施工离析的转运-摊铺新技术被引量：2
《交通标准化》2010年第21期161-164,共4页蔡贤俊 黄厚罡 周泽洪 
现在沥青路面施工时,沥青混合料在装料、运输及卸料过程中会出现三次级配离析和温度离析,转运-摊铺的新施工工艺可有效解决该问题。将其与传统施工工艺进行对比,阐述其施工工艺、应用效果等,有利于其在公路工程中的推广应用。
关键词：级配离析 温度离析 转运-摊铺工艺 
G318线康定至东俄洛段季节性冻土路基处治设计被引量：1
《西南公路》2010年第3期30-32,共3页蔡贤俊 李杰 周泽洪 
根据G318线康定至东俄洛段季节性冻土对路基影响的机理,从季节性冻土形成基本条件出发,结合沿线冻土地质情况,根据冻土的深度和地下水位的高度,介绍设计采取"疏、换、堵"等有针对性的工程措施,在季节性冻土路基处治设计方面进行一些探索...
关键词：公路路基 季节性冻土 排水 塑料防渗板 
西部山区改建公路设计的几点认识被引量：3
《西南公路》2010年第1期28-30,共3页蔡贤俊 周泽洪 
我国西南地区地形地貌差异大,致使山区公路区域差异明显。通过所参与国道318线、317线、213线等多条山区道路改建设计,分析总结西部山区等级公路改建具有的区域特点,针对其特殊性提出相应的对策措施,提高设计质量、降低工程造。
关键词：山区公路 公路改建 技术标准 对策措施 投资 征拆 
基于道路两幅负荷相差悬殊的高等级公路设计构想
《交通标准化》2008年第21期28-31,共4页熊演峰 周伟 周泽洪 
通过对典型道路车辙情况的描述,对道路上下行车辙情况不同的原因加以分析,并总结在平直路面和长大纵坡上空重车轴载对车辙形成的影响,从而提出基于道路两幅负荷相差悬殊的高等级公路设计构想,对于类似工程具有十分重要的指导意义。
关键词：道路早期损坏 空重车 车辙 轴载 
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