李毅杰

作品数：5被引量：18H指数：2
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供职机构：河北工程大学更多>>
发文主题：交叉口掘进巷道瓦斯爆炸城市商业步行街车辆延误更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>
发文期刊：《河北工程大学学报（自然科学版）》《中国西部科技》《科技信息》《煤炭学报》更多>>
所获基金：河北省科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
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城市商业步行街规划方案交通分析方法研究被引量：2
《中国西部科技》2009年第19期8-9,70,共3页李毅杰 高虹 赵利国 
河北工程大学校科学基金--城市商业步行街规划设计研究
本文利用交通规划和交通仿真方法,从宏观和微观两个方面分析,提出了一个针对城市商业步行街规划方案的交通分析方法。为调整步行街设计方案及周边交通组织方案提供可靠依据,使商业步行街对城市路网的负面影响降到最低。
关键词：中心城区 商业步行街 交通影响 交通组织 微观仿真 
沥青路面常见病害成因分析被引量：1
《科技信息》2009年第14期284-284,共1页李毅杰 高虹 
沥青混凝土作为路用材料,在世界各国得到了广泛的应用,从乡村道路到高速公路的路面面层,都普遍采用。但由于沥青材质本身的差异以及受环境、设计、施工质量和养护的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的...
关键词：沥青路面 病害成因分析 施工质量 高速公路 
基于延误最小的交叉口周期时长和绿信比的优化研究被引量：1
《天津城市建设学院学报》2009年第1期16-18,共3页卢兰萍 李毅杰 张忠达 
河北省科技攻关项目(04276903D)
线控周期时长取决于系统中单个交叉口周期时长的最大值,所以合理地计算每个交叉口的周期时长和绿信比就显得尤为重要.建立了基于单点交叉口延误最小的周期时长和绿信比的优化模型,给主干道分配更长的绿灯时间,给非主干道分配更短的绿灯...
关键词：交叉口 周期时长 绿信比 延误分析 
基于干线延误最小的线控系统相位差优化研究被引量：2
《河北工程大学学报（自然科学版）》2008年第4期41-44,共4页卢兰萍 李毅杰 张忠达 
河北省科技公关项目(04276903D)
分析研究了沿干线上、下行两个方向行驶的车辆延误规律,建立了对干线实施线控系统相位差优化调节的数学模型。优化相位差时,明确给出了周期时长和绿信比的范围,避免无效的周期时长和绿信比成为优化结果。
关键词：线控系统 车辆延误 相位差 
掘进巷道瓦斯爆炸衰减规律及特征参数分析被引量：12
《煤炭学报》2006年第3期324-328,共5页曲志明 周心权 和瑞生 李毅杰 汪洋 
国家自然科学基金重点资助项目(50474031)
运用爆轰和爆炸动力学理论的研究方法,建立了瓦斯爆炸的物理模型和冲击波关系式,目的在于研究煤矿掘进巷道瓦斯爆炸时期爆炸冲击波、爆轰波的衰减规律及特征参数的特性.通过对冲击波、爆轰波衰减渐近规律的分析,推导出柱面、球面强爆轰...
关键词：掘进巷道 瓦斯爆炸 衰减规律 有限距离 波强度方程 
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