焦宇飞

作品数：7被引量：18H指数：2
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供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文主题：汽车安全性能检测车用发动机热平衡热负荷智能控制更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《汽车运用》《装备环境工程》《兵器装备工程学报》更多>>
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车用发动机热平衡研究进展与展望被引量：14
《装备环境工程》2017年第10期63-68,共6页杨春浩 刘瑞林 陈陆洋 张众杰 焦宇飞 
以发动机热量分配、热负荷及冷却系统智能控制为切入点,综述了车用发动机热平衡研究的现状,并探讨了进一步的发展方向。指出针对我国特殊的高原环境,进行极端工作环境下热量分配变化规律的研究、发动机热平衡模拟试验技术研究、开展高...
关键词：车用发动机 热平衡 热量分配 热负荷 冷却系统智能控制 
基于DOC氧化乙醇助燃再生DPF研究
《军事交通学院学报》2017年第8期37-40,共4页焦宇飞 姚广涛 邓成林 张卫锋 资新运 
针对传统的喷油助燃再生的柴油机颗粒捕集器(DPF)容易产生二次污染的缺点,提出借助柴油机氧化催化转换器(DOC)氧化乙醇产生热量进行DPF再生的方法。搭建系统硬件平台,在发动机台架上进行发动机排气温度和乙醇喷射量对DOC氧化乙醇效率特...
关键词：乙醇助燃系统 柴油机颗粒捕集器(DPF) 柴油机氧化催化器(DOC) 氧化效率 
汽车安全性能检测舱吊装工况下的有限元分析被引量：2
《兵器装备工程学报》2016年第6期110-113,123,共5页李树珉 焦宇飞 王虎 白云川 赵磊 
为了检验设计研发中汽车安全性能检测舱在该工况下的强度与刚度是否满足要求,利用ANSYS Workbench对检测舱进行有限元计算,建立了检测舱有限元模型,确定检测舱材料属性与网格划分方法,通过受力分析得到施加载荷,进而计算出检测舱的应力...
关键词：汽车安全性能检测舱 有限元分析 试验验证 
车载轴带发电系统动力瞬间中断自源补能技术被引量：2
《军事交通学院学报》2016年第2期39-43,共5页吴磊 焦宇飞 白云川 喻剑 郭正 
针对车辆轴带发电系统存在的换挡动力中断问题,提出了利用车辆启动蓄电池进行补能的自源补能方案。利用功率等效的原理对自源补能持续运行的临界条件进行了确定,并结合实际情况对其可行性进行了分析。研究表明,补能装置满功率负荷下运...
关键词：轴带发电系统 自源补能 平均等效功率 平均换挡频率 
汽车安全性能检测舱模态分析被引量：1
《军事交通学院学报》2015年第5期49-52,共4页李树珉 焦宇飞 陈成法 白云川 郭正 
为研究设计的检测舱动力学特性,建立检测舱三维模型,进行模态分析,并将分析结果与实际路况进行对比。结果表明:检测舱的变形主要是振动变形,变形主要集中在检测舱中部与窗口处,实际中舱体受碎石路影响大一些。针对以上问题,对舱体进行改...
关键词：检测舱 模态分析 路面激励 
国内外汽车检测车概览
《汽车运用》2014年第12期53-55,共3页吕志明 焦宇飞 陶振伟 
在当前的汽车检测领域，汽车检测车的应用越来越广泛，其种类和结构构造呈现多种形式（主要分为平台式、拖车式和箱式／舱式3类）。不同结构类别的检测车，各有其结构特点，因此，其在特定条件下完成任务的能力也不尽相同。
关键词：汽车检测车 国内外 概览 结构构造 平台式 拖车式 结构类 
基于多元质量控制图的多轴驱动车辆最大制动力检测稳定性研究
《军事交通学院学报》2014年第9期41-43,68,共4页李树珉 张建生 焦宇飞 冉臻 纪玉峰 
总后勤部司令部资助项目(BJJ11Z004)
为验证试验设备的可靠性和稳定性,利用左右滚筒异向同步驱动零差速制动检测台检测多轴驱动车辆制动性能时,采用多元质量控制图对检测结果进行评价。通过实车试验,利用多元质量控制图对试验数据进行分析,得知试验数据不存在特殊原因引起...
关键词：多轴驱动车辆 多元质量控制图 最大制动力检测 稳定性评价 
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