田杰安

作品数：5被引量：34H指数：3
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供职机构：山东大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：发动机舱CFD客车CFD分析热管理系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>
发文期刊：《内燃机与动力装置》更多>>
所获基金：山东省科技发展计划项目国家科技支撑计划更多>>
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基于一维/三维耦合仿真的工程机械冷却系统优化设计被引量：3
《内燃机与动力装置》2014年第2期24-27,共4页彭玮 田杰安 雷舒蓉 闫伟 郭峰 王应梁 
国家十二五科技支撑计划(2011BAG04B02):工程机械用串联式混合动力系统开发;山东省科技发展计划(2011GGX1040):汽车散热器优化设计平台研发
本文针对一款设计中的工程机械冷却系统,建立了一维数值模型与三维CFD模型。通过一维/三维耦合计算,研究在散热器模块串联安置并留有间隙的情况下,部分空气绕过前排散热器流动对工程机械冷却系统换热性能造成的影响。将CFD计算结果的风...
关键词：冷却 热管理 一维 三维耦合仿真 CFD 
客车发动机舱的热管理系统CFD分析被引量：9
《内燃机与动力装置》2014年第1期25-28,共4页费洪庆 田杰安 雷舒蓉 陈永哲 闫伟 
山东省科技发展计划(2011GGX10404):汽车散热器优化设计平台研发
本文利用Fluent软件对某款的客车热管理系统进行了设计优化,经过分析得出该车低速工况下发动机舱内出现回流现象。在风扇卷吸气流的过程中,被中冷器、水散热器加热的气流有较大一部分经发动机舱室下部回流至客车侧面通风格栅,这样不利...
关键词：热管理系统 发动机舱 FLUENT 回流 客车 
强制风冷柴油机冷却系统设计被引量：1
《内燃机与动力装置》2013年第2期8-11,共4页田杰安 彭玮 费洪庆 郭烽 王应梁 王桂华 闫伟 
国家十二五科技支撑计划(2011BAG04B02):工程机械用串联式混合动力系统开发;山东省科技发展计划(2011GGX1040):汽车散热器优化设计平台研发
本文采用CFD数值计算方法辅助风冷发动机冷却系统设计。设计时,首先采用经验方式确定发动机需求的冷却风量及散热功率,并初步确定散热肋片的设计方案;然后,依据CFD计算,考察肋片设计是否合理并根据认定合理的肋片结构确定冷却风道的阻...
关键词：风冷发动机 CFD 肋片 
基于CFD分析的散热器结构优化被引量：16
《内燃机与动力装置》2012年第4期40-42,57,共4页田杰安 李世伟 闫伟 王桂华 
国家十二五科技支撑计划(2011BAG04B02):工程机械用串联式混合动力系统开发;山东省科技发展计划(2011GGX1040):汽车散热器优化设计平台研发
利用STAR-CCM+软件对某款设计中的散热器进行了流动与传热性能的分析,分析结果显示,按空气来流方向为散热器芯体前端,空气侧的对流换热系数远远高于其后端。这表明散热器芯体前端的利用率较高。将散热器芯体变薄之后,分别计算空气来流...
关键词：散热器 单芯体散热量 CFD 
基于公交车发动机舱的热管理系统CFD分析被引量：9
《内燃机与动力装置》2011年第5期25-27,共3页李世伟 吴国荣 田杰安 闫伟 李国祥 
针对某款设计中的公交车,利用Fluent对其热管理系统进行了分析,结果显示该车在计算工况下冷却模块性能较差,发动机舱内局部区域空气温度已达100°以上。其主要原因包括高温空气的回流,上隔板对空气流动的阻挡和中冷器上气室对散热器的...
关键词：CFD 热管理 回流 
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