马庆雷

作品数：19被引量：122H指数：7
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供职机构：长安大学更多>>
发文主题：道路工程耐久性沥青路面沥青加铺层反射裂缝应力分析更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术化学工程更多>>
发文期刊：《济南大学学报（自然科学版）》《山东交通科技》《交通运输工程学报》《公路交通科技》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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耐久性沥青路面混凝土基层温度应力分析被引量：9
《同济大学学报（自然科学版）》2009年第3期327-332,共6页郑木莲 王松根 陈拴发 马庆雷 
交通部西部交通科技建设项目(200631800005);“十一五”国家科技支撑计划项目(2006BAF02A00)
为分析各参数对耐久性沥青路面混凝土基层温度应力的影响,分析了路面结构温度场,建立了三维有限元模型,确定了计算参数,通过正交设计表安排参数组合,计算混凝土基层的温度应力,并对计算结果进行极差与方差分析.此外,利用均匀设计表安排...
关键词：路面工程 耐久性沥青路面 混凝土基层 正交设计 均匀设计 温度应力计算公式 
耐久性沥青路面混凝土基层荷载应力三维有限元分析被引量：9
《交通运输工程学报》2008年第4期47-51,57,共6页郑木莲 马庆雷 陈拴发 王松根 王秉纲 
国家西部交通建设科技项目(200631800005);“十一五”国家科技支撑计划项目(2006BAF02A00)
为了分析各因素对耐久性沥青路面混凝土基层荷载应力的影响,建立了三维有限元模型,确定了计算参数,通过正交设计法安排参数组合,计算混凝土基层底面的荷载应力,并对计算结果进行极差与方差分析。分析结果表明:混凝土基层底面荷载应力随...
关键词：路面工程 耐久性沥青路面 混凝土基层 荷载应力 正交设计方法 有限元分析 
耐久性沥青路面混凝土基层荷载应力的数值计算被引量：13
《中国公路学报》2008年第2期28-33,共6页郑木莲 王松根 陈拴发 马庆雷 王秉纲 
“十一五”国家科技支撑计划重大项目(2006BAF02A00);国家西部交通建设科技项目(200631800005)
为给混凝土基层耐久性沥青路面结构设计提供依据,利用均匀设计表安排对混凝土基层底面荷载应力有显著性影响的因素组合,采用三维有限元方法计算混凝土基层底面在标准轴载,以及单轴-单轮、单轴-双轮和双轴-双轮等不同轴载作用下的荷载应...
关键词：道路工程 耐久性沥青路面 有限元方法 荷载应力 混凝土基层 均匀设计 
旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计方法研究被引量：11
《山东大学学报（工学版）》2007年第4期93-97,共5页郑桂兰 马庆雷 潘秀华 
设置沥青加铺层是旧水泥混凝土路面补强改建最常用的有效措施之一.本文通过理论分析,探讨了旧水泥混凝土路面沥青加铺层的板缝弯沉差与接缝处剪应力的实用计算方法.根据路面破坏现象,提出了以板底弯拉应力、板缝弯沉差及接缝处沥青层剪...
关键词：道路工程 旧水泥混凝土路面 沥青加铺层 结构设计 
基于遗传算法的公路平面优化被引量：24
《中国公路学报》2006年第1期42-46,共5页马庆雷 
提出了一种基于遗传算法的公路平面线形优化方法,将遗传算法应用于公路平面优化设计,更好地解决了目前传统算法难于处理的一些问题。首先根据平面初始解建立一个可行域,利用浮点编码选择平面坐标作为染色体,然后对可行域中的可能解用一...
关键词：道路工程 优化设计 遗传算法 公路平面 
碳纤维布抗剪加固钢筋混凝土梁设计计算方法被引量：3
《公路交通科技》2005年第12期98-100,112,共4页李松辉 王松根 马庆雷 
山东省交通厅科研资助项目
为完善公路钢筋混凝土桥梁抗剪加固设计理论,针对我国《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的要求,建立了基于Schnerch有效应变模型的抗剪加固梁斜截面受剪承载力计算方法,设计参数包括混凝土强度等级、斜截面...
关键词：钢筋混凝土梁 碳纤维增强复合材料(CFRP) 加固 受剪承载能力 设计方法 
含土工合成材料防裂夹层的水泥混凝土路面沥青加铺层应力分析被引量：10
《公路交通科技》2005年第8期20-22,35,共4页马庆雷 郑桂兰 
采用含土工合成材料的沥青加铺层结构形式对旧水泥混凝土路面进行加铺改造,使用有限元法对沥青加铺层结构的车辆荷载应力及温度应力进行力学计算,定量分析了土工合成材料防裂夹层的抗裂机理。结果表明,对于因车辆荷载应力或温度应力形...
关键词：水泥混凝土路面 沥青加铺层 土工合成材料 防裂夹层 有限元法 
水泥混凝土路面沥青加铺层温度应力分析被引量：5
《山东大学学报（工学版）》2005年第2期103-106,共4页马庆雷 杨斌 周然 陈栓发 
温度应力是引起水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的主要因素之一,当温度降低沥青加铺层变形受阻时,水泥混凝土路面接缝或裂缝处沥青加铺层会因温度应力集中而产生反射裂缝.采用三维有限元方法分析了沥青加铺层的温度应力与降温幅度、...
关键词：水泥混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 温度应力 三维有限元 
大粒径沥青碎石加铺层结构反射裂缝调查及应力分析被引量：7
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2005年第1期108-112,共5页马庆雷 杨斌 陈拴发 
山东省科委水泥混凝土路面改造技术项目(2002)
采用大粗粒径沥青碎石作为裂缝缓解层,利用大粒径沥青碎石的多空隙结构阻断裂缝尖端的扩展路径,消散及吸收由交通荷载及环境温度变化所产生的应力及应变,减小接缝处加铺层的应力集中现象.采用三维有限元法对设置普通沥青混凝土与大粒径...
关键词：沥青加铺层 大粒径 沥青碎石 反射裂缝 应力分析 
特粗粒径沥青碎石裂缝缓解层防裂机理分析被引量：19
《公路》2005年第1期74-78,共5页杨斌 陈拴发 马庆雷 胡长顺 
反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的主要病害之一 ,目前尚无理想的解决方法 ,针对这一问题 ,提出了采用特粗粒径沥青碎石 AM- 4 0作为裂缝缓解层的方法 ,利用特粗粒径沥青碎石的多空隙结构阻断裂缝尖端的扩展路径 ,消散及...
关键词：沥青碎石 加铺层 沥青混凝土 反射裂缝 交通荷载 试验路 旧水泥混凝土路面 防裂 温度应力 扩展路径 
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