蔡永华

作品数：19被引量：40H指数：4
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发文主题：PEMFC质子交换膜燃料电池阴极流道流场更多>>
发文领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《电池》《武汉交通职业学院学报》《合肥工业大学学报（自然科学版）》《船电技术》更多>>
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动力电池冷板波纹形流道结构的优化
《电池》2024年第6期799-804,共6页蔡永华 张大帅 胡永波 
国家自然科学基金面上项目(52176200)。
针对动力电池冷却问题,考虑电池模组的布局和散热要求,设计一种具有波纹形流道的冷板,在保证能耗的前提下,控制冷板换热面温度,并具有良好的热均匀性。分析冷板的特征结构,分别讨论波峰波谷高度、流道入射角度及流道宽度对冷板性能的影...
关键词：动力电池 冷板 结构设计 波纹形流道 流道宽度 流道入射角度 
具有堵块结构的PEMFC阴极流场的传质性能
《电池》2024年第4期455-460,共6页黄锐 曾其权 蔡永华 
国家自然科学基金面上项目(52176200)。
建立具有堵块结构的质子交换膜燃料电池(PEMFC)阴极流场模型,分析堵块的布置方式(上方、下方、上下交错)和孔隙率对流道和扩散层内气体流动特征(速度、压力和氧气摩尔浓度等)的影响,以及对流道中间和出口处堵块的前中部位垂直于流道方...
关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC) 流道 堵块 传质 液态水 
质子交换膜燃料电池泡沫金属流场传质性能
《汽车工程学报》2024年第4期614-621,共8页蔡永华 陈凌宇 魏帆 
国家自然科学基金面上项目(52176200):一体式可再生燃料电池双模式运行过程水气协同传输机制及耐久性研究。
建立泡沫金属流场的三维完整形态,通过三维数值模拟进行研究,结果表明,泡沫金属流场可以有效地降低浓度极化损失,从而提高燃料电池在大电流密度下的性能,且与增加的输出功率密度相比,相应的泵送功率损失可以忽略不计。同时,在泡沫金属...
关键词：质子交换膜燃料电池 泡沫金属流场 形态重建 数值模拟 
水平挡板流场对燃料电池性能与传质的影响
《电池》2024年第3期303-308,共6页蔡永华 罗子贤 胡健平 
国家自然科学基金面上项目(52176200)。
在质子交换膜燃料电池(PEMFC)流道内设置微结构,可增强反应气体从流道到催化层的传质能力,并提高电池性能。建立并对比交错安装挡板与对置安装挡板的模型,得出交错安装的布置方式,更有利于电池性能的提升。建立4种不同堵塞率的模型,发...
关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC) 微结构 阴极流道 挡板 净功率密度 布置方式 堵塞率 夹角 
PEMFC船形堵块阴极流场的性能被引量：1
《电池》2024年第1期14-18,共5页蔡永华 胡健平 罗子贤 
国家自然科学基金面上项目(52176200)。
建立流体体积(VOF)两相流模型,研究船形堵块流道的排水性能。建立不同开孔率的船形堵块流道三维模型,研究船形堵块及开孔率对质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能的影响。船形堵块流道峰值净功率密度相较于传统直流道可提升9.4%,相较于同堵...
关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC) 流道 排水性能 阴极流场 船形堵块 流体体积(VOF)两相流模型 
基于SPOC的汽车服务系统仿真课程建设与教学改革研究
《时代汽车》2023年第21期23-25,共3页纪剑 张洪昌 蔡永华 柴方 赵娟 
2021年武汉理工大学校级教学改革研究项目:基于SPOC的《汽车服务系统仿真》课程建设与教学模式改革研究(项目编号:W2021092);2022年武汉理工大学校级教学改革研究项目:教育信息化推进汽车服务工程专业“五育”并举育人模式研究(项目编号:W2022091)。
SPOC作为小规模限制性的在线课程,是将MOOC教学资源应用到小规模校园的一种在线教学模式。本研究采用基于SPOC的混合式教学形式,结合汽车服务行业的实际需求和本专业培养目标对学生培养的相关要求,对汽车服务系统仿真课程的教学内容、...
关键词：SPOC 混合式教学 教学改革 
基于遗传算法的垃圾转运集装箱密封条优化设计
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2023年第8期1052-1056,1114,共6页周志勇 沈海红 黄长缨 郭玉文 张欧 蔡永华 
国家自然科学基金资助项目(52175111)。
针对上海市联运式专用集装箱在工作过程中密封不严的状况,文章对集装箱密封条的结构形状参数进行了优化设计。首先应用分析软件对集装箱密封条进行建模和受力分析,然后应用神经网络与遗传算法相结合对密封条形状、高度以及宽度等参数进...
关键词：密封条 结构参数 优化设计 神经网络 遗传算法 
PEMFC阴极的强化传质机制
《电池》2021年第5期435-439,共5页蔡永华 魏帆 吴迪 孙靖茗 
国家自然科学基金面上项目(51576147);新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地资助(B17034)。
建立强化传质流道三维模型及直流道单流道三维模型,研究堵块高度和阴极过量系数共同作用下质子交换膜燃料电池(PEMFC)的传质性能,提出可预测电池性能影响因素的无量纲数K。K<30时,影响电池性能的因素主要是缺乏反应气体;K>40时,影响电...
关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC) 流场 传质 堵块高度 过量系数 
阴极堵块高度和过量系数对PEMFC传质的影响被引量：6
《电池》2021年第1期8-12,共5页蔡永华 吴迪 孙靖茗 
国家自然科学基金面上项目(51576147);新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地资助(B17034)。
建立堵块高度分别为50%、70%、90%和94%的强化传质流道三维模型与传统直流道单流道三维模型,研究阴极堵块高度和过量系数对PEMFC传质的影响,分析两种改善传质性能方法的差异。堵块能够增大流道的传质阻力,迫使反应气体向气体扩散层(GDL...
关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC) 阴极流场 传质性能 堵块高度 过量系数 
基于改进大津算法的结构化道路车道线识别被引量：2
《武汉交通职业学院学报》2020年第4期101-107,共7页蔡永华 周志勇 
为了提升车道线检测的准确性和实时性,改良车道偏离预警系统的性能,提出了一种改进大津算法(Otsu)的车道线识别算法。首先对实时图像进行了感兴趣区域划分、灰度化以及空间滤波等一系列预处理操作,然后应用改进大津算法对密封条进行阈...
关键词：大津算法 车道线检测 车道线提取 
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