张志彬

作品数:3被引量:9H指数:2
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供职机构:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司更多>>
发文主题:差异沉降地铁车站车桥耦合振动便桥钢格构柱更多>>
发文领域:建筑科学更多>>
发文期刊:《建筑结构》《工程力学》更多>>
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邻地铁车站地下综合体工程结构设计探讨被引量:4
《建筑结构》2013年第S2期63-66,共4页张志彬 
结合紧邻地铁车站开发建设的大型地下综合体项目的设计实践,对软土地基下该类地下综合体的结构设计、控制差异沉降及减少地铁附加变形影响措施等一些技术问题进行总结,为类似的邻地铁车站工程设计提供参考和借鉴。
关键词:地下综合体 地铁车站 差异沉降 变形控制 
现浇混凝土梁板+钢格构柱组合式新型铁路便桥设计研究被引量:3
《工程力学》2013年第B06期34-38,共5页刘传平 张志彬 李奇 贾坚 
结合工程实际提出了采用现浇钢筋混凝土梁板+钢格构柱组成的组合式新型铁路便桥结构,并成功地在铁路枢纽工程中应用。着重阐述了混凝土梁板+钢格构柱组合式铁路便桥结构的动力特性分析和车桥耦合振动响应分析,并采取有针对性的增强便桥...
关键词:铁路便桥 钢格构柱 组合式 动力分析 车桥耦合振动 
宁波市商会·国贸中心结构设计被引量:2
《建筑结构》2008年第9期61-64,共4页刘传平 张志彬 
宁波市商会.国贸中心由A,B两幢塔楼和裙房组成,塔楼A高度207.0m,塔顶为层层内收的莲花瓣造型。工程结构存在大底盘、多塔楼、平面及竖向不规则和高位转换等多项不利因素,属于复杂高层建筑结构。结构设计时从抗震概念设计出发,采用多种...
关键词:大底盘 多塔楼 超限 平面不规则 竖向不规则 概念设计 
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