王世能

作品数：5被引量：10H指数：1
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供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：交通状态判别FCM聚类算法交通状态交通运输工程W更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《公路与汽运》《交通节能与环保》《交通企业管理》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金重庆市社会科学规划项目更多>>
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城市路口交通状态判别方法研究被引量：8
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第6期111-115,122,共6页任其亮 王世能 王坤 詹家凤 曾柯 
重庆市教委自然科学研究项目(KJ130422);中国博士后科研基金(20110490809)
为客观、有效地评价城市路口交通状态,选择平均最大排队长度、饱和度、平均车辆延误、速度比等4个对城市路口交通状态变化最为敏感且容易获取的参数作为评价指标,选取Relief F算法对所选取的评价指标进行权值判定,设计了基于模糊FCM聚...
关键词：交通运输工程 城市路口 交通状态 排队长度 W-FCM聚类算法 
对运营轨道线路存在问题的分析和思考
《交通企业管理》2014年第8期49-51,共3页王娟 王世能 周涛 
一、轨道交通目前运营情况及存在的问题 截止2014年4月，重庆市主城区已开通运营的轨道交通线路已有4条线，共148公里，91个站点。4条线路分别为轨道交通2、3号全线，1号线（小什字-大学城），6号线（五里店-悦来），主城区轨道交通已...
关键词：轨道交通 站位规划 一体化换乘 对策建议 重庆市 
环保旅游理念下景区小汽车停车位需求预测方法研究被引量：1
《交通节能与环保》2014年第4期44-48,共5页王娟 王世能 周涛 
由于停车需求生成机理的复杂性,现有的各种以市域或城市CBD为研究对象的停车位需求预测方法均不能对景区的停车位需求进行较好的预测。因此,本文在回顾现有停车需求预测方法的基础上,进行分析、总结和提炼,然后提出了一个较为简单实用...
关键词：环保旅游 增长率 实际停车率 周转率 
城市道路交叉口潮汐进口道设置研究被引量：1
《交通节能与环保》2014年第4期49-54,共6页王娟 王世能 周涛 
文章提出在交叉口出口道设置可变车道的交通组织方法。首先,对城市道路交叉口出口道可变车道进行定义,明确潮汐进口道设置的约束条件;其次,确定潮汐进口道设置的车道数、车道长度、车道开闭时间等设置参数;然后,对设置潮汐进口道的交叉...
关键词：潮汐进口道 道路交叉口 通行能力 
基于TOPSIS的公交服务均等化评价方法研究——以重庆市主城区为例
《公路与汽运》2014年第4期39-43,共5页王娟 王世能 周涛 
重庆市社会科学规划项目(2012ZDB13)
重庆作为"公交都市"建设试点城市,基于公交都市建设要求,为打造"公益公交、便捷公交、安全公交、智能公交、绿色公交"新局面,对公共交通服务均等化的相关研究成为公交都市建设的重要内容之一。文中运用TOPSIS方法设计重庆市主城区公共...
关键词：城市交通 公共交通服务 均等化 TOPSIS 
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