王志强

作品数：7被引量：61H指数：5
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：铁路隧道防护门接触网供电制式停车更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学电气工程机械工程更多>>
发文期刊：《铁道工程学报》《铁路通信信号工程技术》《城市轨道交通研究》《高速铁路技术》更多>>
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铁路牵引供电系统绝缘管型母线关键技术与实践被引量：1
《高速铁路技术》2018年第5期74-78,共5页唐元方 汪秋宾 王志强 
文章从系统的角度论述了铁路27. 7 k V绝缘管型母线关键技术,通过标准比对,绝缘性能参数和试验方法选择,以及对接头要点、安装工艺、工程实践、验收与维护的分析,阐述了在铁路牵引供电系统实施绝缘管型母线优良的性能和新型产品技术,提...
关键词：铁路 绝缘管母线 关键技术 实践 
铁路隧道紧急救援站防灾设施及疏散救援预案现状及展望被引量：2
《高速铁路技术》2018年第S01期78-83,共6页李奎 谭信荣 王志强 
四川省科技计划项目(2013GZ0147、2015GZ0146)
艰险山区高速铁路隧线比高,涌现出大量长度超过20 km的特长隧道(群)。依托成兰、成昆等铁路隧道工程,根据隧道结构特征,提出了多种新型紧急救援站型式,其研究成果已纳入相关规范。文章统计分析了国内外42座紧急救援站土建型式,表明我国...
关键词：铁路隧道 隧道群 紧急救援站 疏散救援预案 
贵广高铁隧道防灾救援疏散预案研究被引量：11
《铁道标准设计》2017年第4期105-110,共6页王志强 李奎 
四川省科技研究计划项目(2015GZ0146;2013GZ0147)
随着隧道及隧道群的规模逐渐增大,隧道防灾救援成为铁路行业亟待解决的问题。我国长大铁路隧道建设有2种模式,即双洞单线[1]模式和单洞双线[2]模式,车站之间区间隧道有单体隧道和隧道群,其防灾救援策略及对策是不同的。总体而言,单体隧...
关键词：铁路隧道 隧道群 定点停车 随机停车 防灾救援疏散 预案 
基于统计原理的铁路隧道运营期灾害类型及防灾对策研究被引量：15
《隧道建设》2017年第2期150-159,共10页李奎 王志强 
四川省科技计划项目(2013GZ0147;2015GZ0146)
统计分析了83例国内外铁路隧道运营期事故资料,研究了铁路隧道运营期间主要灾害类型、原因及防灾对策。研究结果表明:1)铁路隧道运营期间主要灾害类型有火灾、列车碰撞、脱轨及衬砌剥落;2)铁路隧道运营期防灾应以隧道火灾为重点,同时兼...
关键词：铁路隧道 运营期灾害 灾害类型 火灾 列车碰撞 脱轨 衬砌混凝土剥落 
地铁车站智能照明控制系统方案设计被引量：12
《城市轨道交通研究》2013年第6期124-127,共4页王志强 
智能照明控制系统通过灵活的控制和管理手段实现节能的目的。简要介绍了智能照明控制系统的构成及特点,有针对性地对地铁车站智能照明控制系统设计2个应用方案进行了比较。智能照明控制系统不但能进行各种节能模式的控制,还可实现其简...
关键词：地铁车站 智能照明控制系统 节能设计 
铁路隧道防灾救援监控系统方案研究被引量：5
《铁路通信信号工程技术》2013年第3期28-31,共4页余颜丽 王志强 
通过分析国内外铁路隧道防灾救援监控系统方案,针对山区铁路隧道长且成群密集分布、隧线比高的特点,结合新颁布的规范和铁路现有管理体制,提出满足我国铁路实际需要的隧道防灾救援监控系统方案。该隧道防灾救援监控系统方案具有较强的...
关键词：铁路隧道 防灾救援 监控系统 
地铁工程采用光导照明系统的可行性研究被引量：15
《铁道工程学报》2011年第9期101-104,共4页王志强 
研究目的:目前国内地铁普遍采用电力照明,即使采用高效节能的灯具,也会产生能源的大量消耗,增加空调负荷,排放二氧化碳,不能从根本上解决节能环保问题。寻求利用自然光进行照明的研究是十分必要的。研究结论:通过研究分析表明,光导照明...
关键词：地铁 光导照明系统 节能 可行性研究 
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