刘志儒

作品数：36被引量：158H指数：9
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发文主题：稀土渗碳稀土渗碳双排化学热处理更多>>
发文领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《金属学报》《热处理技术与装备》《兵器材料科学与工程》《材料热处理学报》更多>>
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稀土与碳氮原子共渗及其微合金化创新理论被引量：12
《材料热处理学报》2011年第7期121-129,共9页刘志儒 闫牧夫 罗群 郑特强 陈扬 
哈尔滨工业大学纳米材料及纳米表面工程创新团队;国家自然科学基金(51071061)项目
根据作者的研究成果,在经典化学热处理理论基础上把固体物理学新成就中的缺陷理论与扩散理论及析出相固溶析出理论和晶粒细化超细化理论相融合,首次提出了以稀土、间隙碳、氮原子Cottrell气团为核心的稀土化学热处理创新理论,在该领域...
关键词：稀土共渗 化学热处理 创新理论 
稀土伪双相快速渗碳组织超细化理论与技术被引量：2
《金属热处理》2011年第4期109-115,共7页刘志儒 闫牧夫 刘成友 张国良 
哈尔滨工业大学纳米材料及纳米表面工程创新团队;国家自然科学基金(51071061)
引用近代固体物理新成就,把缺陷理论、扩散理论与析出相固溶沉淀析出与晶粒细化超细化理论相融合,提出了以稀土、碳的柯氏气团为核心的渗碳理论。在理论研究及生产实践的基础上,首次提出新的渗碳理论与技术———稀土伪双相快速渗碳理...
关键词：稀土渗碳 组织超细化 柯氏气团 
螺旋伞齿轮稀土渗碳技术的应用被引量：1
《热处理技术与装备》2010年第6期11-17,共7页金荣植 刘志儒 向文明 
哈尔滨市发展高新技术产业专项资金计划项目(2007FG4B016)
稀土渗碳技术已成功应用于周期式渗碳炉十几年,产品检验及使用证明,经稀土渗碳后的螺旋伞齿轮具有较理的想显微组织、较高的硬度、耐磨性、接触疲劳强度及较长的使用寿命。在连续式渗碳炉上采用多项专利技术进行改进,通过一年多的生产...
关键词：齿轮 稀土渗碳 连续式渗碳炉 节能减排 
稀土渗碳技术在连续式渗碳炉上的应用
《汽车工艺与材料》2010年第7期18-23,共6页金荣植 刘志儒 刘成友 
为解决目前载货车圆锥齿轮在热处理加工中周期较长、能耗较高、废气排放较多及连续式渗碳炉稀土渗碳工艺稳定性较差的问题,将稀土渗碳技术应用在连续式渗碳炉中取得了较好效果,并在连续式渗碳炉上首次实现了驱动桥圆锥齿轮稀土渗碳产业化。
关键词：连续式渗碳炉 稀土渗碳 应用 技术 圆锥齿轮 工艺稳定性 废气排放 热处理 
稀土催渗技术与工艺被引量：12
《热处理技术与装备》2009年第4期15-21,共7页张国良 向文明 刘志儒 刘成友 
本文结合稀土催渗技术理论,总结了生产实践经验,分别阐述了稀土催渗技术在渗碳和渗氮生产应用中的必要条件。指出在渗碳或渗氮中稀土的渗入为提高渗速提供了条件,只有根据条件的变化调整工艺,才能取得满意的催渗以及提高产品质量的效果。
关键词：稀土催渗 渗碳 渗氮 
齿轮稀土碳共渗工艺被引量：10
《热处理技术与装备》2006年第2期14-21,共8页刘志儒 闫牧夫 刘成友 张国良 赵新 潘巍 
我国齿轮渗碳的工艺及装备与国外均有明显差距,为消除差距迎头赶超,当致力于自主创新。稀土碳共渗技术无论是理论还是工艺均是我国首创的具有中国特色的先进的工艺技术,可以解决齿轮行业中长期存在的老大难题。
关键词：齿轮渗碳 稀土碳共渗技术 
YF技术在预应力工作夹片热处理中的应用被引量：1
《热处理技术与装备》2006年第2期71-73,共3页向文明 刘志儒 刘成友 
采用哈尔滨意锋稀土公司提供的YF稀土渗剂及哈工大的专利技术(稀土低温气体渗碳方法)对预应力工作夹片(以下简称夹片)进行气体渗碳,提高了夹片的热处理质量,缩短了热处理周期,降低了热处理成本,其金相、硬度及单孔钢铰线破断试验结果表...
关键词：稀土渗碳 预应力工作夹片 
采用稀土共渗技术解决汽车齿轮渗碳存在的问题(下)
《机械工人（热加工）》2005年第10期41-45,50,共6页闫牧夫 刘志儒 王勇 江建明 唐宁 王冶 王鸿春 贾玉山 吴德斌 金永植 陈云生 
关键词：技术经济指标 稀土渗碳 渗碳工艺 汽车齿轮 共渗 技术经济效果 生产问题 渗碳层深度 渗碳齿轮 
采用稀土共渗技术解决汽车齿轮渗碳存在的问题(上)被引量：2
《机械工人（热加工）》2005年第9期35-38,共4页闫牧夫 刘志儒 王勇 江建明 唐宁 王冶 王鸿春 贾玉山 吴德斌 金永植 陈云生 
当前我国汽车齿轮仍然存在着渗碳温度高,工艺周期长,齿轮变形大,使用寿命短,质量欠佳,能耗过高等问题。用什么方法可以解决上述长期存在的老大难问题,是摆在我国科技与工程工作者面前的严峻任务。经过长期的研究与生产实践,我们提出采...
关键词：汽车齿轮 渗碳温度 技术 共渗 稀土 产品质量 齿轮变形 生产实践 国际标准 
重型汽车后桥齿轮台架试验失效分析及改进
《汽车工艺与材料》2005年第6期16-18,29,共4页金荣植 刘志儒 
通过金相检验和扫描电镜等检测手段对失效齿轮进行了分析。结果表明:失效齿轮的设计、加工与装配方面存在问题,齿轮啮合面积偏小,并且存在较严重的偏载,导致失效齿轮的小端局部受力过大,这是造成轮齿断裂的主要原因;同时,失效齿轮材料...
关键词：齿轮 台架试验 失效分析 改进 
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