匡志

作品数：3被引量：40H指数：2
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供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文主题：旋转变压器电机永磁同步电机全电飞机FPGA更多>>
发文领域：电气工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《汽车安全与节能学报》《电工技术学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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十五相永磁同步电机的驱动控制与容错运行被引量：20
《电工技术学报》2019年第13期2734-2743,共10页匡志 杜博超 徐浩 赵天旭 崔淑梅 
国家自然科学基金资助项目(51577035)
为进一步提高多相电机系统的容错能力,该文提出一种3×5 相永磁同步电机(PMSM),该电机绕组采用星形联结且三个中性点彼此独立结构,并对一相开路故障的五相绕组直接进行不降额的解耦控制与电流最优的滞环容错控制。首先,分析3×5 相PMSM...
关键词：多相永磁同步电机 空间矢量脉宽调制 容错控制 FPGA 
基于自抗扰控制原理的全电飞机用永磁同步电机转速闭环控制被引量：19
《电工技术学报》2017年第A01期107-115,共9页崔淑梅 匡志 杜博超 Ostanin Sergei Yurievich Milyaev Igor Matveevich 
国家自然科学基金项目资助(51577035)
采用永磁同步电机直接驱动全电飞机螺旋桨,为了抑制不稳定气流对输出转矩影响和提高螺旋桨抗扰动能力,对永磁同步电机实现基于自抗扰原理的转速闭环控制。分析不同飞行状态下螺旋桨的转速与转矩需求,建立基于自抗扰转速闭环控制模型并利...
关键词：永磁同步电机 自抗扰控制器 转速闭环控制 全电飞机 
用于电气变速器双轴速差的直接测量方法(英文)被引量：1
《汽车安全与节能学报》2011年第4期345-350,共6页崔淑梅 黄文祥 匡志 程远 宋立伟 
国家自然科学基金项目(50577010)
一种用于混合动力电动汽车(HEV)传动系中的具有新型双转子结构的电气变速器(EVT)被提出,为实现对其内电机的矢量控制,必须实时检测该双转子电机两转轴的速度差。本文给出一种基于凸极式外转子结构的变磁阻式(VR)旋转变压器配合环形变压...
关键词：混合动力电动汽车(HEV) 电气变速器(EVT) 速度差 变磁阻式(VR)旋转变压器 环形变压器 
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