李立波

作品数：8被引量：9H指数：2
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发文主题：强度分析优化设计悬置发动机悬置NVH更多>>
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发文期刊：《合肥工业大学学报（自然科学版）》《汽车实用技术》更多>>
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进气系统噪声改进
《汽车实用技术》2016年第7期66-68,共3页郭玉祥 李立波 周彬彬 
针对某皮卡车噪声评估过程中加速噪声水平没有达到目标样车的水的问题进行研究。文章根据该车整车及进气系统噪声测试结果改进空滤器进气管及根据赫姆霍兹谐振消音器原理设计合适谐振腔,降低进气噪声。
关键词：进气噪声 空滤器进气管 谐振腔 消声降噪 
某悬置横梁开裂分析及优化
《汽车实用技术》2016年第7期72-74,共3页洪健 李立波 顾海南 
悬置横梁是发动机悬置系统主要的支撑部件之一,其结构强度关系到发动机的稳定性与整车行驶过程的安全性。现针对一款车型的悬置横梁开裂问题,进行系统的分析排查,文章以公司自产的多功能商用车为例,通过CAE分析与材质符合性分析对故障...
关键词：悬置横梁 强度分析 优化设计 
基于动刚度分析的结构优化
《汽车实用技术》2016年第5期22-23,共2页顾海南 李立波 
随着顾客对NVH要求的提高,整车上各个模块已将NVH的参照指标作为一个关键性指标进行设计,而刚度的分析是进行产品设计过程中的一个重要参考点。文章论述了刚度指标中的动、静刚度的相关性,并以公司自产的载货汽车的变速箱吊挂的开发过...
关键词：NVH 动刚度 静刚度 
某轻型客车增压器出气管脱落故障的探究与优化被引量：1
《汽车实用技术》2016年第4期142-143,共2页窦海燕 郭玉祥 李立波 
文章主要针对某轻型客车增压器进气管脱落故障,从零部件结构,到装配工艺,以及相关的配合分析,得出导致故障的主要因素,并进行整改验证,并为后期解决类似问题提供技术参考。
关键词：增压器 出气管 脱落 优化 
基于CAE模态分析运用降低整车噪声被引量：1
《汽车实用技术》2015年第11期112-114,共3页顾海南 李盈盈 李立波 杨东升 
随着顾客对NVH要求的提高,整车噪声已经成为汽车行业非常重视的一个问题。由于发动机振动噪声是整车主要的噪声源,伴随而来的是在发动机周边件的设计要求越来越严苛,已不单单是满足连接需要,更重要的是对其固有特性进行研究,避免与整车...
关键词：NVH 悬置 共振 模态 
某车型发动机悬置支架开裂分析及优化设计被引量：2
《汽车实用技术》2015年第6期59-62,共4页李立波 白龙 
针对某车型悬置支架在道路试验中失效的现象,提出了有效的解决方案。应用有限元方法对发动机悬置支架进行分析;根据分析结果,对支架结构、材料以及焊接工艺进行优化设计:结合台架试验和道路可靠性试验,满足设计要求。
关键词：发动机悬置支架 强度分析 优化设计 
汽车悬置支架开裂分析及优化被引量：2
《汽车实用技术》2015年第3期98-100,共3页李立波 白龙 
发动机悬置支架是汽车中的重要安全部件,其强度、刚度以及工艺十分关键。针对一款车型悬置支架的开裂问题,进行系统的分析排查,通过对结构设计的CAE分析、故障件金相分析、焊接工艺的确认,确认问题的主要原因,有针对性的进行整改验证,...
关键词：发动机悬置支架 强度分析 优化设计 
发动机悬置优化计算被引量：3
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2007年第S1期86-89,共4页李立波 
发动机悬置系统对降低整车振动和噪声有显著影响,为得到满意的悬置系统特性,在设计时往往需要对悬置参数进行多次修改;文章通过求解悬置系统固有频率以及能量解耦方法进行悬置参数计算,并应用Matlab对轻卡悬置系统模态及能量解耦进行计...
关键词：悬置系统 振动 解耦 MATLAB软件 Adamas软件 
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