杨俊华

作品数：8被引量：12H指数：3
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发文期刊：《上海汽车》《汽车实用技术》《客车技术与研究》《北京汽车》更多>>
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基于多体动力学的汽车操纵稳定性试验研究被引量：4
《汽车实用技术》2018年第17期41-46,共6页杨俊华 
汽车的操纵稳定性是保持汽车稳定行驶的重要特性,关系到车辆、驾乘人员以及行人的安全。文章以基于多体动力学的汽车操纵稳定性试验作为主要研究课题,选取某车对其操纵稳定性进行仿真试验,得出该车具有较好的操纵稳定性能的结论,希望文...
关键词：多体动力学 汽车 操纵稳定性 仿真 
基于OpenCV的AEB系统车辆检测和预警研究被引量：1
《北京汽车》2018年第3期11-14,37,共5页杨俊华 
为降低汽车换道时碰撞事故发生概率,提出基于OpenO_4CV的AEB系统车辆检测和预警算法。首先利用Haar-like+Adaboost实现前方车辆的识别与检测,并结合粒子滤波原理建立车辆跟踪模型。然后基于单目视觉模型对前方车辆距离进行测量,根据障...
关键词：前方车辆检测 碰撞预警 KALMAN滤波 OPENCV AEB系统 
汽车转向系统标准要求及试验探讨
《汽车实用技术》2018年第6期42-43,73,共3页杨俊华 
文章通过介绍转向系统相关标准体系,标准中对汽车转向系统的基本要求,阐述了转向试验方法,探讨了响应时间和转向力是转向系统试验时两个重要的指标,可供试验人员在试验过程中作为参考。
关键词：汽车 转向系统 转向试验 
电动汽车再生制动测试研究
《上海汽车》2016年第11期9-11,共3页杨俊华 
文章以电动汽车再生制动测试为研究课题,设计汽车再生制动测试方案,结合电动汽车再生制动技术,设计制动能量的回收量、回收率以及有效能量回收率为测试指标,对特定工况和城市循环工况下电动汽车再生制动进行测试,为电动汽车再生制动性...
关键词：电动汽车 再生制动 测试 
汽车后视野测量装置的优化设计
《上海汽车》2016年第9期21-23,共3页杨俊华 
文章介绍一种汽车驾驶员后视野测量装置的优化设计的技术方案、装置结构、具体实施方法。
关键词：后视野 测量装置 优化设计 
气制动客车制动踏板力与管路压力试验分析
《北京汽车》2013年第4期17-18,31,共3页杨俊华 
文中介绍了国内外法规对气制动客车踏板力的要求,对某气制动客车制动踏板力与管路压力进行了试验,对试验过程进行了介绍,并分析了试验结果。
关键词：气制动 客车 踏板力 管路压力 
某城市客车动力性和经济性改进设计被引量：4
《客车技术与研究》2011年第3期28-30,共3页杨俊华 谭雪峰 
主要阐述某城市客车的动力性和经济性指标与设计要求相差较大的情况下,通过改进排气系统、冷却系统的结构布置,使之有较大改善,为车辆的设计提供参考。
关键词：城市客车 动力性 经济性 改进设计 
ECE R51《关于就噪声排放方面批准四轮及四轮以上机动车的统一规定》中方法A及方法B的差异被引量：3
《客车技术与研究》2008年第3期55-58,共4页樊海龙 郭宽友 杨俊华 
主要分析ECE R51《关于就噪声排放方面批准四轮及四轮以上机动车的统一规定》中方法A及方法B的差异。
关键词：机动车 噪声排放 方法差异 
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