杨静雷

作品数：5被引量：9H指数：2
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供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文主题：规则波模型试验船舶运动侧壁式气垫船减阻率更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《中国舰船研究》《哈尔滨工程大学学报》《华中科技大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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侧壁式气垫船峰值减阻数值研究被引量：3
《哈尔滨工程大学学报》2017年第11期1709-1714,共6页杨静雷 杨东梅 李平 林壮 
国家自然科学基金项目(51509055;51509053)
针对侧壁式气垫船在越峰过程中阻力峰值过大的问题,本文基于N-S方程,采用以多面体为核心的体网格形式,计算了其在静水中的阻力值,验证了数值计算在阻力峰值处的精确度。借助气幕减阻思想,利用一层高压高速的均匀气幕来代替传统的艏部气...
关键词：侧壁式气垫船 数值计算 气幕 减阻率 阻力峰值 气流量 
局部气垫双体船阻力与航态性能试验研究被引量：1
《华中科技大学学报（自然科学版）》2016年第7期36-39,45,共5页杨静雷 林壮 杨东梅 李平 
国家自然科学基金资助项目(51409069;51409054)
为验证局部气垫双体船的航行性能,对其阻力特性和航态性能进行试验研究.基于船模试验测量了其在不同排水量和不同重心条件下的阻力值、升沉幅值以及纵倾角度,分析了阻力、航态等特性随进气流量的变化规律.结果表明:当气垫长度傅汝德数小...
关键词：局部气垫双体船 模型试验 阻力 航态 气流量 
局部气垫双体船在规则波中的运动研究
《华中科技大学学报（自然科学版）》2015年第11期104-109,共6页杨静雷 孙寒冰 郭志群 
国家自然科学基金资助项目(51409069;51409054)
结合模型试验和数值计算两种方法研究了局部气垫双体船在迎浪规则波中的运动.首先,通过模型试验对气垫压力进行监测,记录了其随波浪的变化情况,并与其他参数进行对比,得到了不同运动随波浪的变化规律;然后,采用数值计算方法对其在波浪...
关键词：局部气垫双体船 模型试验 规则波 数值计算 幅值响应 
局部气垫双体船阻力性能及片体间距优化研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第6期1381-1384,1389,共5页冯榆坤 孙寒冰 邹劲 王瑞宇 杨静雷 
中央高校科研基金项目(批准号:HEUCFD1303);多体船技术国防重点科学实验室开放基金项目(批准号:HEUDTC1409)资助
基于流体计算软件STAR-CCM+,使用VOF法模拟自由液面,联立求解N-S方程及运动方程,并结合湍流模型RNGk-ε及DFBI六自由度模型,对局部气垫双体船型阻力性能进行数值模拟计算,计算结果与船模水池试验结果吻合,精度可信,验证了此该数值方案...
关键词：局部气垫双体船型 阻力性能 片体间距 CFD数值模拟 
三体滑行艇在规则波中的数值预报被引量：3
《中国舰船研究》2013年第3期12-15,共4页邹劲 杨静雷 蒋一 崔桐 
国家自然科学基金资助项目(61004008)
基于切片法原理,采用成熟的商业软件SeaKeeper计算三体滑行艇在迎浪规则波中的纵摇运动和垂荡运动幅值响应函数,并将两种不同速度下的理论预报结果与试验结果进行对比分析。结果表明:预报结果与试验值在趋势上较为一致,其遭遇频率也十...
关键词：三体滑行艇 切片法 规则波 船舶运动 
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