汪承璞

作品数：12被引量：90H指数：5
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发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
发文期刊：《锻压技术》《塑性工程学报》《北京航空航天大学学报》《材料科学与工艺》更多>>
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金属板材讥凹性试验的综合测量设备
《宝钢技术》2006年第6期24-24,共1页汪承璞 俞宁峰 杨浩源 张静渊 
本实用新型涉及一种金属材料抗凹性试验的综合测量设备，适用于对曲率较大的金属板材表面抗凹性评试验中，其包含一底座、一设置于底座上并能使该综合测量设备发生转动的转动机构、
关键词：测量设备 金属板材 抗凹性 试验 转动机构 金属材料 实用新型 底座 
汽车钢板抗凹性试验方法及其应用被引量：19
《锻压技术》2004年第1期51-53,共3页俞宁峰 汪承璞 李川海 
通过对汽车钢板抗凹性试验方法的研究 ,表明基于一定预变形下的胀形件载荷 -挠度曲线而提出的抗凹性指标。局部凹陷抗力、抗凹刚度和起伏载荷 ,反映了胀形件抵抗变形、保持形状的能力。同时测定的不同强度钢板抗凹性试验结果 。
关键词：汽车钢板 抗凹性 试验方法 外覆盖件 
不同应力状态下St14-T冷轧薄板本构关系研究被引量：2
《塑性工程学报》2002年第2期46-48,共3页蒋浩民 陈新平 吴华 汪承璞 
采用液压胀形试验分析了双向拉伸变形过程板材的应力梯度和应变分布 ,确定了双向拉伸变形状态下板材的应力应变关系曲线 ,探讨了不同应力状态下板材的本构关系。研究结果表明 ,不同应力状态下板材的本构方程存在一定的差异 ,双向拉伸变...
关键词：St14-T冷轧薄板 板材 液压胀形 本板关系 应变分布 应力梯度 冷轧 
多功能金属薄板成形试验系统及其在汽车板成形研究中的应用
《宝钢技术》2001年第1期39-42,共4页陈新平 汪承璞 蒋浩民 丁富连 
介绍了一个先进的金属薄板成形试验系统 ,该试验系统设计先进 ,控制灵活 ,采用先进的数码技术 ,能满足大多数成形试验研究的需要。并利用此设备针对汽车板在胀形 +弯曲复合成形方式下的成形极限进行了研究。
关键词：汽车板 成形极限高度 胀弯成形 金属薄板成形试验系统 
冷轧薄钢板基本成形性能指标影响因素分析被引量：4
《宝钢技术》2000年第5期40-44,共5页丁富连 汪承璞 陈卓人 
探讨了试样尺寸对冷轧薄钢板基本成形性能的影响 ,结果表明不同尺寸试样对σp0 2 、σb、r、n值的测试结果影响不大 ,对δ值的测定结果有明显的影响 ;确定了冷轧薄钢板不同试样的伸长率换算公式及三个常用试样尺寸之间的换算因子 ;还...
关键词：冷轧薄钢板 伸长率 标准 测试 试样 拉伸速度 
一种预测左半部成形极限图的简单方法被引量：33
《金属成形工艺》2000年第4期4-6,52,共3页陈新平 汪承璞 
板材成形性能的评价一般基于成形极限图(FLD)。然而,无论是经由理论计算还是实验方法来获得成形极限图依然很困难而且很耗时。提出了一种预测深拉延部分成形极限图的新方法。假设对所有铜板来说其成形极限图的形状几乎都是一样的,而深...
关键词：金属薄板 成形极限图 预测方法 冲压 
轿车零件应变分析与FLD选材预测被引量：10
《钢铁》1999年第2期43-46,共4页汪承璞 冯苏宁 陆匠心 
对ＣＡ７２２０红旗轿车主要零件使用的钢板进行了冲压级别分类，采用网格法测定了零件冲压后的应变值并绘制了零件应变图和成形极限图（ＦＬＤ）。用有限元模拟分析（ＦＥＡ）确定出油底壳零件变形的危险部位，计算了危险部位的成形安...
关键词：冲压成型 应变分析 成形极限图 汽车 钢板 
球罐钢焊接接头断裂韧性研究
《理化检验（物理分册）》1997年第12期7-9,共3页冯苏宁 汪承璞 丁富连 
用多试样阻力曲线法和剖面法测定了球罐钢BP460NLI焊接接头的裂纹尖端张开位移(CTOD)特征值,得出了裂尖伸张区达到饱和时的启裂CTOD值乩在母材、焊缝、熔合线和热影响区中的分布,并用金相显微镜和扫描电镜观察了焊接接头各区的显微组织...
关键词：饱和启裂 CTOD 焊接接头 球罐钢 断裂韧性 
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