王亚菊

作品数：5被引量：26H指数：3
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发文主题：CTCS-3级列控系统ATP车载设备VXWORKS分路不良轨道电路分路不良更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道学报》《铁道通信信号》《北京交通大学学报》《网络电信》更多>>
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基于UML与CPN的CTCS-3级列控系统建模与验证方法研究被引量：3
《铁道通信信号》2010年第5期6-11,共6页上官伟 蔡伯根 王艳 王晶晶 王亚菊 
由国家自然科学基金(编号60736047);轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题(编号:RCS2009ZT013);北京交通大学基金(编号:2008RC023)资助
CTCS-3级列控系统安全功能极其复杂,为保障其正常运转,有必要对列车运行控制系统的建模与验证进行深入研究。在分析了UML建模图和有色Petri网优缺点的基础上,提出了UML和有色Petri网(CPN)相结合的建模与验证方法,并应用在CTCS-3系统中,...
关键词：UML CPN CTCS-3级列控系统 建模 验证 
CTCS-3级列控系统RBC切换过程分析被引量：8
《铁道通信信号》2010年第4期12-16,共5页王亚菊 吴江娇 
RBC根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可,通过GSM-R无线通信系统传输给车载设备。受单套RBC控制能力限制,在相邻RBC控制范围的边界处必须实现对列车控制权的安全可靠切换。分别对车载设备采用2部或1部车载电台时的RBC切换过程进...
关键词：CTCS-3级列控系统 RBC切换 着色PETRI网 建模 
客运专线列控中心对轨道电路分路不良的防护被引量：14
《北京交通大学学报》2008年第3期21-24,共4页吴江娇 王亚菊 
轨道电路分路不良会导致信号显示和轨道电路码序升级,联锁关系失效,直接危及行车安全.客运专线列控中心利用现有设备所能提供的技术条件,采用软件处理的方法通过站间安全信息传输和轨道电路占用逻辑检查,对发生分路不良的区段做出判断,...
关键词：铁道信号 客运专线 列控中心 轨道电路 分路不良 
Vx Works在ATP车载设备中的应用被引量：2
《铁道学报》2006年第4期69-73,共5页王亚菊 唐涛 谢火明 
北京城市轨道交通系统关键技术研究(D0604003040811)
主要研究实时操作系统VxWorks在列车超速防护(ATP)系统车载设备软件设计中的应用。为了提升系统性能,研究一种新的软件设计方法从而对各种资源进行有效管理很有必要。基于VxWorks的ATP车载设备软件设计利用嵌入式实时操作系统的优势,简...
关键词：VXWORKS 列车超速防护(ATP)系统 车载设备 三模冗余系统 
高速铁路数字移动通信新技术GSM—R
《网络电信》2004年第3期56-57,共2页王亚菊 骆睿 徐晶晶 
本文对GSM-R这种高速铁路数字移动通信新技术进行了简要介绍，根据现代铁路对移动通信的要求，分析了建立铁路新一代综合数字移动通信系统的必要性。最后，阐述了GSM-R对高速铁路的适应性。
关键词：GSM-R 铁路数字移动通信 频率管理 网络规划 
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