刘建

作品数:13被引量:22H指数:3
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供职机构:南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
发文主题:力学性能显微组织铝合金型材焊接接头残余应力更多>>
发文领域:金属学及工艺医药卫生交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《中国科技博览》《电焊机》《材料与冶金学报》《焊接技术》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划长江学者和创新团队发展计划国家科技支撑计划广东省教育部产学研结合项目更多>>
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表面处理对7系铝合金MIG焊对接接头力学性能的影响被引量:3
《热加工工艺》2016年第9期63-66,70,共5页程永明 刘建 付正鸿 马传平 王家平 
喷砂、喷丸可以有效地改善焊接接头的表面残余应力状态,提高力学性能。本文比较了相同工艺条件下利用钢丸、玻璃丸、棕刚玉表面强化对7B05铝合金MIG焊对接接头表面形貌、表面残余应力及疲劳寿命的影响。结果表明:丸粒形状对试件表面完...
关键词:7B05铝合金 表面处理 残余应力 疲劳寿命 
7B05铝合金搅拌摩擦焊接头的微观组织和力学性能被引量:1
《电焊机》2016年第3期105-108,共4页林贤军 刘建 杨大权 李文晓 何长树 
采用搅拌摩擦焊双面焊接工艺焊接42 mm厚7B05-T5铝合金型材,利用金相组织观察、显微硬度测定、拉伸能测试等方法研究了搅拌摩擦焊接头的微观组织特征和力学性能。结果表明,焊核区由于发生了动态再结晶,其组织为细小的等轴再结晶组织;焊...
关键词:搅拌摩擦焊 7B05铝合金 显微组织 力学性能 
A6N01S-T5铝合金厚板搅拌摩擦焊接头疲劳性能
《电焊机》2016年第3期66-70,共5页孟祥瑞 何永攀 刘建 方喜风 程永明 张风东 李远星 
对42 mm厚A6N01S-T5铝合金型材进行双面搅拌摩擦焊接,焊后沿焊缝横截面将接头分为上、中、下三层分别进行疲劳试验,探究其疲劳性能;通过金相组织观察、显微硬度测试、断口分析等方法分析接头疲劳断裂的原因。结果表明,接头疲劳断裂多发...
关键词:A6N01S-T5铝合金 双面搅拌摩擦焊接 疲劳性能 显微组织 
7N01S-T5铝合金焊接接头疲劳性能被引量:1
《电焊机》2015年第8期106-110,共5页魏书波 刘岳 刘建 方喜风 程永明 陈辉 
对MIG焊接得到的板厚为10 mm的7N01S-T5铝合金焊接接头进行疲劳试验,研究其疲劳性能,通过对疲劳试验后的试样进行金相组织观察和断口SEM观察,分析其疲劳试验前后显微组织变化以及断裂的原因。结果表明,7N01铝合金焊接接头的疲劳极限为11...
关键词:7N01铝合金 MIG焊 显微组织 疲劳性能 
铝合金薄板焊接接头残余应力分析被引量:1
《电焊机》2015年第2期92-95,共4页程永明 刘建 方喜风 马元明 陈辉 
国家高科技研究发展计划资助项目(2011AA11A101)
铝合金型材已经被广泛用作高速列车车体材料,其结构件焊接接头的服役安全可靠性至关重要。残余应力对接头的疲劳寿命影响很大,能够准确、无损、快速对焊接结构的残余应力进行测试。分别采用小孔法及X射线衍射法进行残余应力测试,通过对...
关键词:残余应力 5083-H111铝合金 小孔法 X射线衍射法 
轨道车辆车体5083铝合金焊接接头低温服役性能研究被引量:6
《电焊机》2014年第12期121-124,共4页魏书波 刘建 刘拥军 
国家高技术研究发展计划资助项目(2011AA11A101)
随着中国轨道车辆行业的快速发展,轨道车体铝合金焊接接头在各种环境条件下的服役性能越来越受到关注,研究铝合金焊接接头低温服役性能对于高速列车服役安全及确保高速列车车体设计具有重要意义。针对A5083P-O铝合金焊接接头开展了金相...
关键词:低温条件 A5083P-O 高速列车 焊接接头 低温性能 
Al-12.7Si-0.7Mg合金焊接热裂纹倾向性研究被引量:2
《材料与冶金学报》2014年第4期266-271,共6页王东 何长树 王浩 刘建 赵骧 左良 
国家科技支撑计划项目(节约型高硅变形铝硅合金生产工艺开发与示范;2009BAE80B01);国家科技支撑计划项目(高速列车关键材料及部件可靠性;2009BAG12A07-B02);长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0713)
在不填丝的情况下,采用自动TIG焊对Al-12.7Si-0.7Mg合金热挤压型材进行鱼骨状裂纹试验.通过目测、金相观察、EDS分析、显微硬度测定等方法研究了该合金的焊接热裂纹倾向性及焊接接头显微组织与硬度分布.结果表明:焊缝表面与内部均未发...
关键词:Al-12.7Si-0.7Mg合金 TIG焊 焊接热裂纹倾向性 显微组织 
国产A6N01铝合金型材MIG焊接头的微观组织与力学性能被引量:3
《材料与冶金学报》2014年第3期181-185,共5页刘建 沈正超 何长树 
国家科技支撑计划项目(节约型高硅变形铝硅合金生产工艺开发与示范;2009BAE80B01);国家科技支撑计划项目(高速列车关键材料及部件可靠性;2009BAG12A07-B02);长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0713)
利用金相观察、显微硬度测定、拉伸和弯曲性能测试等方法研究了A6N01-T5铝合金型材MIG焊接接头的显微组织和力学性能.结果表明:焊接接头焊缝中心金属为明显的激冷形成的铸态组织,呈等轴晶状;熔合区靠近焊缝侧的结晶形态为沿散热方向排...
关键词:A6N01-T5铝合金 MIG焊接 显微组织 力学性能 
国产A7NO1S-T5铝合金型材MIG焊接接头疲劳性能研究
《电焊机》2014年第4期158-161,共4页刘建 马传平 魏书波 方喜风 汪认 
国家高科技研究发展计划资助项目(2011AA11A101)
对10 mm厚的高速列车用国产A7N01S-T5铝合金挤压型材熔化极气体保护焊(MIG)平滑接头和带余高接头进行了疲劳试验,测定了反映接头疲劳性能的S-N曲线,对典型疲劳断口进行了扫描电镜分析,比较平滑接头和带余高接头的疲劳性能。结果表明:在...
关键词:A7N01S-T5铝合金型材 MIG焊接接头 疲劳性能 
国产6N01铝合金型材典型位置焊接接头性能被引量:1
《电焊机》2014年第3期74-77,共4页刘建 汪认 刘拥军 方喜风 魏书波 
国家高新技术研究发展计划项目(2011AA11A101)
铝合金因其密度小、比强度高、耐腐蚀性好、加工性能好成为高速列车车体材料的首选。在各种不同焊接位置(平位PA、横位PC、仰位PE、立向上位PF、PA+PE)条件下,材料对焊接工艺的适应性及接头性能则成为了实际生产和工艺设计最为关注的难...
关键词:6N01铝合金 典型位置 高速列车 力学性能 
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