赵建峰

作品数:7被引量:44H指数:4
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高速铁路太行山超长隧道群关键技术被引量:13
《隧道建设》2015年第10期1103-1111,共9页马志富 赵建峰 朱永全 李建华 张俊兴 王洪昌 
为研究解决石家庄至太原高速铁路隧道断面有效净空面积标准、长段落膏溶角砾岩地层内修建隧道、特大断面隧道修建以及超长隧道(群)防灾救援系统设置等技术难题,通过采用调研分析、数值模拟、模型试验、现场试验段试验等一系列研究手段,...
关键词:石家庄太原高速铁路 超长隧道群 空气动力学效应 特大断面 膏溶角砾岩 防灾救援 
荆河特大桥岩溶塌陷危险性分析被引量:1
《铁道工程学报》2014年第4期88-92,102,共6页赵建峰 
研究目的:随着高速铁路沉降控制标准的提高,导致桥梁基桩入土深度加大,某些岩溶地区可能引起水动力条件的改变,从而出现岩溶塌陷,如何评价桩基施工对岩溶塌陷问题的影响就显得更加重要。本文通过对岩溶塌陷的影响因素分析,分析人为因素...
关键词:岩溶塌陷 水动力条件 桩基施工 
石太客运专线特长太行山隧道综合物探研究被引量:7
《铁道工程学报》2011年第10期78-83,110,共7页李志华 赵建峰 
研究目的:在时间紧,任务量大,山势陡险、地质复杂以及勘察时间十分紧张相当不利条件下,如何选择与地球物理特性相适宜的综合物探技术模式,并发挥其快速、勘察深度大及时效性强的优势;本文旨在提出如何研发精度高、突出隐患异常的数据反...
关键词:复杂隧道 综合物探 高精度 杜绝事故 
石太客运专线膏溶角砾岩的分类被引量:2
《铁道工程学报》2009年第10期1-4,共4页赵建峰 张昌新 
研究目的:膏溶角砾岩类似"软岩硬土",具有物质成分复杂和强度差异大等特性,掌握这种岩石的种类划分,有利于指导工程地质勘察,深入了解其工程特性。研究结论:通过分析研究认为:膏溶角砾岩有固定层位,分布于奥陶系中统每组的第一段;多数...
关键词:膏溶角砾岩 分类 地质勘察 
太行山特长隧道综合勘察技术的应用与效果被引量:18
《铁道工程学报》2007年第10期53-57,共5页许再良 赵建峰 王子武 徐永明 
研究目的:太行山隧道地形地质条件极为复杂,通过采用综合勘察技术以查明隧道的工程地质和水文地质条件。研究方法:针对隧道复杂的地质条件与设计要求,阐述各种勘察方法的使用原则、工作内容、工作程序和应用效果。研究结果:综合勘察结...
关键词:综合勘察 遥感 物探 钻探 
铁路客运专线地质勘察问题探讨
《铁道工程学报》2007年第2期25-27,50,共4页赵建峰 甄庆廷 
研究目的:随着客运专线技术标准的提高,要求更深入地研究地基变形问题,加强地质勘察工作,不断提高地质勘察水平。研究方法:从客运专线与Ⅰ级铁路的技术标准出发,分析研究客运专线的变形要求和地质勘察的特点,论述提高地质勘察精度的必...
关键词:客运专线 地质勘察 采空区 松软土 
采空(人为坑洞)研究被引量:6
《铁道工程学报》2005年第z1期364-368,共5页赵建峰 
采空区不良地质问题影响铁路工程地质选线和运营安全,并且规模越来越大。通过几十年来铁路工程积累的经验,提出不同等级的铁路适应地表和岩层变形的能力不一样,塌陷角的选择和保护煤柱的宽度也不同,高速铁路应该留设更宽的安全煤柱。
关键词:采空区 工程地质选线 地表变形 
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