李晓政

作品数：3被引量：13H指数：1
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供职机构：沈阳理工大学汽车与交通学院更多>>
发文主题：悬置系统动力总成车窗玻璃悬置系统优化减振分析更多>>
发文领域：理学自动化与计算机技术一般工业技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《科技资讯》《科技视界》《沈阳工业大学学报》更多>>
所获基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
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动力总成悬置系统优化与减振分析被引量：12
《沈阳工业大学学报》2016年第1期57-62,共6页陈克 李晓政 周霜霜 
辽宁省教育厅科学研究资助项目(L2012068)
为了解决汽车动力总成悬置系统隔振问题,建立了某型号动力总成悬置系统的仿真模型.针对悬置系统无阻尼和有阻尼的情况,对支反力进行了对比分析;选取四个橡胶悬置的12个主方向刚度为设计变量,以动力总成悬置系统在各阶固有频率主振方向...
关键词：动力总成 悬置系统 振动 刚度 阻尼 支反力 Adams/Insight模块 能量解耦 优化设计 
基于RecurDyn的分动器齿轮传动系统动力学分析被引量：1
《科技资讯》2015年第26期64-64,66,共2页陈克 周霜霜 李晓政 
利用Pro/E建模软件建立分动器齿轮三维模型,通过Recur Dyn软件对分动器齿轮传动系统进行动力学仿真分析。针对车辆在水平良好路面上,对分动器的齿轮传动系统设置相应约束、接触和负载,对分动器整体齿轮传动系统进行多刚体动力学分析。...
关键词：分动器 齿轮传动系统 RECURDYN 仿真 
发动机振动信号采集系统的设计
《科技视界》2015年第1期217-218,共2页李晓政 
发动机的振动信号是发动机故障征兆的信息载体,能够表征发动机的技术状况,因此对发动机的振动信号进行状态监测,来发现发动机的故障是一种有效的方法。随着虚拟仪器技术在自动检测、信号采集、仪器控制和测量方面的快速发展,克服了传统...
关键词：振动信号 LAB VIEW 信号采集与分析 
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