袁鹏

作品数：4被引量：8H指数：2
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供职机构：中国民航大学更多>>
发文主题：仿真航空故障库故障检测与诊断故障检测更多>>
发文领域：航空宇航科学技术电气工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《科技视界》《电源技术》《机械科学与技术》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国民航总局科技基金更多>>
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航空锂电池故障检测与诊断被引量：5
《电源技术》2018年第12期1837-1840,共4页任仁良 袁鹏 
波音787飞机上首次采用了锂电池作为飞机的应急电源,航空锂电池具有比能量高、质量轻、体积小的优势,但安全性较差,B787飞机曾因锂电池故障停飞。为了使航空锂电池安全可靠运行,必须对它可能产生的故障进行检测和分析。在航空锂电池故...
关键词：航空锂电池 故障检测 故障库 电池监控单元 
基于MADYMO的航空座椅约束系统优化设计
《科技视界》2016年第18期33-34,共2页李杰 解江 袁鹏 冯振宇 
本文以优化某航空座椅约束系统为目的 ,建立了某假人/座椅约束系统多刚体模型,运用MADYMO软件进行分析。首先运用某机型座椅坠撞试验数据进行比照,验证建模方法的有效性。其次建立某型座椅模型进行坠撞仿真试验。最后,采用正交试验极差...
关键词：坠撞 航空座椅 正交试验 仿真 
中国体态假人模型与FAA Hybrid Ⅲ型假人模型冲击差异性分析被引量：1
《科技视界》2016年第18期16-17,共2页李杰 解江 袁鹏 冯振宇 
以分析中国体态假人与FAA HybridⅢ型假人模型差异性为目的 ,依据中国人体体态数据,运用MADYMO/Scaler软件模块,建立中国成年男性50百分位体态假人模型。以某客舱段布置为基础,建立了两类假人的约束系统模型,按照CCAR第25.562条的规定,...
关键词：动态冲击 假人模型 中国人体 仿真 
不同波纹梁结构吸能特性仿真分析被引量：2
《机械科学与技术》2014年第6期948-952,共5页冯振宇 袁鹏 邹田春 牟浩蕾 
中国民航局科技项目(MHRD201010);中央高校基本科研业务费专项项目(ZXH2012B004)资助
运用LS-DYNA有限元软件对方形、三角形、正弦形和梯形4种金属波纹梁结构进行了准静态加载和动态冲击加载试验仿真分析。从其变形模式和吸能特性两个方面,对仿真结果的数据进行对比分析。仿真结果表明:正弦波纹梁和梯形波纹梁形状保持较...
关键词：飞机 波纹梁 有限元法 吸能特性 
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