郑清平

作品数：9被引量：6H指数：1
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发文主题：汽车发动机汽油机柴油机发动机EQ6100发动机更多>>
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发文期刊：《汽车科技》《内燃机标准化》《世界汽车》《汽车技术》更多>>
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EQ6100发动机工作过程模拟计算被引量：2
《洛阳工学院学报》1998年第4期68-72,共5页郑清平 李光耀 陈贤凯 
通过一个汽油机准维模型，对ＥＱ６１００发动机进行了工作过程的模拟计算。为了检验模型的计算准确性，本文将实测ＥＱ６１００发动机性能参数值与计算值进行了对比，结果表明它们有较好的吻合性。最后在此基础上对该发动机进行了变参...
关键词：汽油机 燃烧过程 模拟 工作过程 EQ6100发动机 
EQ6100 发动机提高机械效率的研究被引量：1
《小型内燃机》1998年第5期5-7,11,共4页郑清平 黄四保 饶如鳞 
根据目前发动机提高机械效率的研究现状，本文对现生产ＥＱ６１００发动机进行了提高机械效率的试验研究。研究措施主要有：改进活塞环结构形式；采用减摩和耐磨新材料、新方法、新工艺；采用稠化机油或添加减摩剂改善润滑条件；合理设...
关键词：发动机 机械效率 汽车发动机 
柴油机电控燃油喷射系统的发展现状被引量：1
《世界汽车》1998年第9期6-8,共3页余建华 郑清平 
1 前言 日益严格的排放法规和用户对汽车经济性、舒适性以及耐久性等越来越高的要求,对现代柴油机的设计制造提出更严峻的挑战。燃油喷射系统是柴油机的核心,然而传统的机械式燃油喷射系统存在以下缺陷和不足:
关键词：柴油机 电控 汽车发动机 燃油喷射系统 
柴油车自由加速烟度排放问题的探研
《内燃机标准化》1998年第3期17-17,共1页王仲芝 郑清平 
本文通过大量的试验研究发现，认为自由加速烟度与全负荷烟度没有内在联系。影响车用柴油机自由加速烟度大小的主要因素是喷油泵起动供油量；而柴油车实际行车烟度排放大小取决于全负荷烟度和带载加减速烟度排放的大小。试验还发现，强...
关键词：汽车 柴油机 自由加速感度 全负荷烟度 
发动机道路工况监测系统的开发与应用
《汽车运输》1998年第7期24-26,共3页郑清平 陈小迅 
关键词：汽车发动机 道路工况 监测系统 
用数值积分法建立汽油机燃烧室几何模型
《汽车科技》1998年第3期49-54,共6页郑清平 李光耀 谢习斌 陈贤凯 
采用数值积分的方法计算了与汽油机燃烧过程火焰传播相关的各种几何参数——燃烧体积、传热面积与火焰表面积.通过检验表明,它可以适用于任何常规形状燃烧室的计算,并具有较高的准确性.
关键词：汽油机 积分法 几何模型 燃烧室 
提高 EQ6100 发动机充气效率的试验研究被引量：1
《小型内燃机》1998年第3期9-12,共4页郑清平 黄四保 饶如麟 
本文介绍了提高车用汽油机充气效率的研究现状及发展趋势，并对提高ＥＱ６１００型发动机充气效率的试验研究工作进行了讨论。
关键词：汽油机 充气效率 汽车发动机 
大气因素对车用柴油机烟度排放的影响
《汽车技术》1998年第5期12-16,共5页郑清平 王仲芝 江国华 叶波 
通过大量的试验研究，发现大气温度和大气压力对柴油机烟度排放有很大的影响。大气温度升高和压力降低，烟度排放值将要增加，反之亦然。因此，在我国建立大气因素烟度校正公式是很有必要的。大气因素对废气涡轮增压和非增压柴油机烟度...
关键词：柴油机 烟度排放 汽车 大气因素 
影响汽油机怠速排放因素的探讨被引量：1
《车用发动机》1998年第2期54-57,共4页郑清平 许立兵 
以理论分析为依据，用试验的方法研究了以影响汽油机怠边排放的各种因素，并提出了改进EQ6100—2发动机怠速排放的一些可行的方案。
关键词：汽油机 怠速排放 因素 汽车发动机 
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