王仲芝

作品数：8被引量：2H指数：1
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供职机构：东风汽车工程研究院更多>>
发文主题：汽油机汽车光纤传感器柴油机发动机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《光谱学与光谱分析》《内燃机标准化》《燃烧科学与技术》更多>>
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用火花塞光纤传感器对爆震燃烧的试验研究
《柴油机设计与制造》2001年第2期27-30,48,共5页朱文峰 薛敏霞 盛凯夫 陈小迅 王仲芝 饶如麟 陈光荣 
本文应用自行研制的火花塞光纤传感测量系统对 ＢＪ４９２Ｑ汽油机爆震燃烧进行测量和研究，同时用压力传感器、振动传感器进行对比，分析了爆震燃烧时火焰光辐射的变化情况。正常燃烧时，ＣＨ（４３１．５ｎｍ）、Ｃ２（５１６．５ｎ...
关键词：火花塞 光纤传感器 燃烧 爆震 试验 汽油机 
爆燃燃烧对火焰辐射光变化的影响被引量：1
《燃烧科学与技术》2001年第2期191-193,共3页朱文峰 薛敏霞 盛凯夫 陈小迅 王仲芝 饶如麟 
国家自然科学基金资助项目 !(595760 2 5)
应用火花塞光纤传感测量系统对 BJ492 Q汽油机爆燃燃烧进行测量和研究 ,分析了爆燃燃烧时火焰光辐射的变化情况。正常燃烧时 ,CH(4 31.5 nm) ,C2 (5 16 .5 nm) ,H2 O* (5 88nm)自由基的光强曲线出现双峰值 ,着火延迟期内为自由基光辐射...
关键词：燃烧火焰辐射光 爆燃 火花塞光纤传感器 汽油机 
用火花塞光纤传感器测量发动机的爆震被引量：1
《光电工程》2000年第5期40-43,51,共5页刘海荣 盛凯夫 薛栋 陈小迅 王仲芝 饶如麟 陈光荣 
国家自然科学基金资助项目!(5 95 76 0 2 5 )
应用所研制的火花塞光纤传感测量系统对 BJ492 Q汽油机进行爆震燃烧测量和研究 ,分析了爆震燃烧对火焰光辐射变化的影响。正常燃烧理论空燃比工况时 ,CH(431 .5nm) ,C2 (51 6.5nm)及 H2 O* (588nm)自由基的光强曲线出现双峰值 ,着火延...
关键词：光纤传感器 火花塞 发动机 爆震 光辐射 
火花点火发动机爆震燃烧测量方法的初步研究
《汽车技术》2000年第3期11-13,共3页刘海荣 余墩录 陈小迅 王仲芝 
国家自然科学基金
在一台发动机上利用光纤传感器、压力传感器、振动传感器等对火花点火发动机爆震燃烧进行探测研究，并对测试结果进行比较，同时探索了光纤传感技术在爆震测量中应用的可行性。研究结果表明，光纤传感器与压力传感器在爆震预测与识别上...
关键词：火花点火 发动机 测量方法 爆震燃烧 汽车 
二冲程汽油机着火时刻的火焰光谱分析
《内燃机工程》1999年第4期52-54,共3页盛凯夫 谢伟 安承武 陈小迅 王仲芝 
国家自然科学基金
二冲程汽油机排气污染严重，尤其是燃烧混合油、浓混合气时有害物排放量大，着火时刻火焰光谱分析表明，CH（431．5nm）及C2（516．5nm）自由基光强峰值比较强，尤其是CN（387nm）自由基光强峰值比较突出。根据Fenimore机理可以解释然气...
关键词：光谱法 燃烧 光纤传感器 汽油机 着火 
柴油车自由加速烟度排放问题的探研
《内燃机标准化》1998年第3期17-17,共1页王仲芝 郑清平 
本文通过大量的试验研究发现，认为自由加速烟度与全负荷烟度没有内在联系。影响车用柴油机自由加速烟度大小的主要因素是喷油泵起动供油量；而柴油车实际行车烟度排放大小取决于全负荷烟度和带载加减速烟度排放的大小。试验还发现，强...
关键词：汽车 柴油机 自由加速感度 全负荷烟度 
二冲程气油机燃烧混合油时着火时刻的火焰光谱分析
《光谱学与光谱分析》1998年第6期693-695,共3页盛凯夫 宁炜 张国军 陈小迅 王仲芝 
二冲程汽油机排气污染严重，尤其是燃烧混合油、浓混合气时有害物排放量大。着火时刻火焰光谱分析表明，ＣＨ（４３１．５ｎｍ）及Ｃ２（５１６．５ｎｍ）自由基光强峰值比较强，尤其是ＣＮ（３８７ｎｍ）自由基光强峰值比较突出。根据...
关键词：光谱 汽油机 传感器 二冲程 排放物 污染分析 
大气因素对车用柴油机烟度排放的影响
《汽车技术》1998年第5期12-16,共5页郑清平 王仲芝 江国华 叶波 
通过大量的试验研究，发现大气温度和大气压力对柴油机烟度排放有很大的影响。大气温度升高和压力降低，烟度排放值将要增加，反之亦然。因此，在我国建立大气因素烟度校正公式是很有必要的。大气因素对废气涡轮增压和非增压柴油机烟度...
关键词：柴油机 烟度排放 汽车 大气因素 
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