朱文燕

作品数：8被引量：4H指数：1
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基于经验模态分解的汽车轮速信号去噪算法被引量：2
《计算机仿真》2023年第9期129-133,共5页朱文燕 曾建谋 
东莞市社科联项目(2021CG68)。
为了提升车辆行驶的安全性,保障车辆的稳健性和判断力,提出一种基于经验模态分解的汽车轮速信号去噪算法。分析信号内部能量和频率变化,为改善时频性能将数据拆解为窄带信号。通过最小尺度筛分去除噪声低阶分量后,再对剩下分量的进行重...
关键词：经验模态分解 汽车轮速 信号去噪 白噪声 本征模态函数 
基于多体动力学的多连杆悬挂设计方法分析
《南方农机》2017年第16期116-116,共1页朱文燕 
悬挂是汽车必不可少的底盘机构,悬挂的设计过程很复杂,不但要进行理论设计,软件建模与仿真,还有实车试验等多方面综合才能完成。文章以多连杆悬挂为研究对象,利用多体动力学的方法对其正向设计,阐述其设计思路,供相关设计人员进行参考。
关键词：多体动力学 多连杆悬挂 设计 
浅谈纯电动汽车的优越性
《农业科技与信息》2016年第33期52-53,共2页朱文燕 
随着石油危机日益严重,人类对石油的过度依赖,能源问题越来越受各国政府重视.新能源汽车也是各大车厂研究的重点,其中纯电动汽车的零排放零污染备受市场的追捧.本文主要介绍纯电动汽车在国内外的发展现况及其组成结构,从经济角度出发,...
关键词：纯电动汽车 成本 优越性 发展前景 
重型货车单点悬挂系统研究
《南方农机》2016年第S1期116-116,共1页朱文燕 
悬挂系统是汽车的重要组成部分，它对汽车的行驶性和舒适性起着不可或缺的重要作用。重型货车的悬挂系统应更关注其承载吨数及安全系数，对舒适性要求反而不高。我国重型货车使用的悬挂系统主要是钢板悬挂和空气弹簧悬挂及单点悬挂，其...
关键词：单点悬挂 组成 低台 
从经济成本角度分析纯电动汽车的优越性被引量：1
《南方农机》2016年第12期103-103,133,共2页朱文燕 
纯电动汽车作为新能源汽车家族的一员,也备受人们关注,它具备其他汽车没有的优越性,如零排放、低噪声,机械零部件少等特点。本文主要从经济角度出发,对比纯电动汽=车与汽油车的使用成本,总结纯电动汽车的优越性。
关键词：纯电动汽车 成本 优越性 
16吨单点悬挂平衡轴的优化设计
《信息记录材料》2016年第4期45-46,共2页朱文燕 
汽车上应用大量的轴类零件,如变速器、转向轴、传动轴及悬挂的半桥等。企业成本下降与汽车轻量化的要求,必须对零部件进行优化设计。如何对轴类零件进行优化,不同的设计人员会有不同的思路,本文以某品牌16吨悬挂产品为例,利用材料力学...
关键词：悬挂 轴 优化 
汽车怠速不稳常见故障检测
《中国科技博览》2012年第21期104-105,共2页朱文燕 
汽车怠速不稳是电控发动机常见故障，此类故障常表现为偶发性且故障并发性较多，而且故障的隐蔽性很强，如不及时维修，则会加速发动机磨损，增加油耗并会使三元催化器中毒．且会引发一连串其他故障，故必须要对该故障有理论上的认识．...
关键词：怠速不稳故障 诊断 
VTG可变截面涡轮增压技术详解——以奥迪Q7 3.0TDI为例被引量：1
《科技创业月刊》2011年第17期144-145,共2页朱文燕 
随着2012款新奥迪Q7的崭新登场,伴随着更多的高新技术,其中一项最引人注目的就是其Q7 3.0 TDI发动机使用的最新一代技术:VTG可变截面涡轮增压技术。通过对可变截面涡轮增压技术作一个深入浅出的解释,供相关专业人员或汽车爱好者参考。
关键词：VTG 可变截面涡轮 涡轮增压 
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