张鹏超

作品数：6被引量：19H指数：3
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供职机构：太原理工大学机械工程学院车辆工程系更多>>
发文主题：醇醚燃料发动机静力分析防爆柴油机排气歧管更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程矿业工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《煤矿机械》《中国农机化学报》《机械设计与制造》《矿山机械》更多>>
所获基金：山西省自然科学基金更多>>
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燃烧室形状对醇醚燃料发动机燃烧和排放影响的数值模拟被引量：4
《机械设计与制造》2016年第2期141-144,共4页张莉娟 张翠平 张鹏超 范博 
2014年度山西省煤基金重点科技攻关项目资助(MJ2014-14)
为了研究燃烧室形状对醇醚燃料发动机燃烧和排放特性的影响,在压缩比不变的条件下,设计了5种不同形状的燃烧室,运用AVL_Fire软件对具有不同形状燃烧室发动机的燃烧过程进行了模拟计算。结果表明,缩口燃烧室E内气流运动最强烈,缸内平均...
关键词：燃烧室形状 醇醚燃料发动机 燃烧过程 气流运动 排放 
农用车驱动桥壳的有限元分析与结构改进被引量：6
《中国农机化学报》2015年第5期198-202,共5页郭冬青 张翠平 姚晓博 肖帅 张鹏超 
山西省自然科学基金项目(2013011041-3)
针对某农用低速货车驱动桥壳板簧座周围出现裂纹这一现象,为避免事故的发生,对该驱动桥壳进行静动态分析,确定容易产生破坏的位置。基于有限元分析理论,建立该驱动桥壳的有限元模型,并对此模型进行了静态分析、模态分析、谐响应分析和...
关键词：驱动桥壳 静力分析 动态分析 结构改进 
柴油机进气歧管的优化分析被引量：2
《中国农机化学报》2015年第4期139-142,共4页肖帅 张翠平 姚晓博 郭冬青 张鹏超 
山西省自然科学基金项目(2013011041-3)--醇醚燃料发动机燃烧及排放特性分析模型研究
应用Fluent软件对某机型柴油机进气歧管进行三维流场的模拟计算,并且对歧管内部进行流动特性分析,对比分析两种进气歧管结构的出口截面速度、歧管内的气流流速及湍流动能。结果表明,缩小歧管之间的距离有利于改善柴油机各缸的进气均匀性...
关键词：进气歧管 流动特性 不均匀性 
基于AVL-FIRE的醇醚燃料发动机燃烧与排放特性研究被引量：2
《中国农机化学报》2015年第3期238-241,共4页张鹏超 张翠平 姚晓博 郭冬青 肖帅 
山西省自然科学基金项目(2013011041-3)--醇醚燃料发动机燃烧及排放特性分析模型研究
将甲醇添加到二甲醚柴油的混合燃料中,利用AVL-FIRE软件对混合燃料的燃烧特性和排放特性进行仿真分析。将柴油按质量比70%固定不变,分别将甲醇以12%、8%、4%和0%的比例添加到柴油当中,其余添加二甲醚。研究这4种混合燃料在2 200r/min高...
关键词：AVL-FIRE 醇醚燃料 燃烧与排放 
防爆柴油机排气歧管烟气模型的流场分析与优化被引量：5
《煤矿机械》2015年第3期99-101,共3页姚晓博 张翠平 肖帅 张鹏超 王斌 
山西省自然科学基金项目(2013011041-3)
利用GT-Power软件对包含进排气歧管的防爆柴油机进行整体性能模拟,得到其排气歧管瞬态工况的质量流量、静压力、温度等参数;在FLUENT软件中对4种瞬态工况的流线、温度场、压力场、速度场等做分析,发现歧管在出口拐角处流动不畅,流线在...
关键词：防爆柴油机 排气歧管 GT-POWER FLUENT 流场分析 
基于ANSYS的防爆柴油机排气歧管模态研究被引量：1
《矿山机械》2014年第9期129-133,共5页姚晓博 张翠平 郭冬青 肖帅 张鹏超 
山西省自然科学基金项目资助(2013011041-3)
通过建立某型防爆柴油机的排气歧管有限元模型,应用ANSYS软件对排气歧管进行了静力分析和结构模态分析,得出静力分析结果及在此应力下的频率和振型,并对主要振型进行描述。分析结果表明,静力分析中施加的载荷合理有效;比较该排气歧管的...
关键词：防爆柴油机 排气歧管 静力分析 模态分析 
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