张莹

作品数：3被引量：6H指数：1
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供职机构：武汉大学城市设计学院更多>>
发文主题：GIS公交站点公交基于GIS智能运输系统更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程艺术更多>>
发文期刊：《华中建筑》《建筑与文化》《公路交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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东乡吴伯宗状元府现状勘察初探
《建筑与文化》2013年第7期86-87,共2页段亚鹏 张莹 
吴伯宗状元府距今有600多年的历史,是江西地区典型的明代建筑群。规模宏大,建筑规制较高,反应了该地区高超的营建技艺水平,具有鲜明的地域性,是珍贵的历史文化遗产。但目前年久失修,保护状况堪忧。本文在调研的基础上,对其建筑整体布局...
关键词：吴伯宗状元府 现状 勘查 
共同的节奏——建筑学三年级乡土民俗文化展览馆设计解析被引量：1
《华中建筑》2012年第12期53-56,共4页王炎松 张莹 
武汉大学教改基金资助
该文通过对以"建筑与文化"为主题的建筑学三年级乡土民俗展览馆设计过程的解析,明确了文化主题、基地环境、形体空间、功能流线等因素在设计中所扮演的独特角色及各个角色之间的复杂关系。同时通过解析学生的设计实践过程,详细阐述了如...
关键词：文化主题 基地环境 形体空间 功能流线 共同的节奏 
基于GIS可达性模型的公交出行预测被引量：5
《公路交通科技》2009年第S1期137-141,共5页黄正东 丁寅 张莹 
国家自然科学基金资助项目(70671076);国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2007AA11Z207)
以基于距离衰减理论的可达性模型为基础,运用GIS栅格数据分析方法,探讨了公交出行预测的新方法。主要过程包括社会经济活动的空间分解、可达性模型参数确定及其度量。以武汉市作为实例进行了公交出行需求的分布预测研究,并基于实际调查...
关键词：智能运输系统 公交需求预测 可达性模型 公交站点 GIS 
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