金伟

作品数：4被引量：7H指数：1
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供职机构：成都飞机设计研究所更多>>
发文主题：压电纤维风洞试验抖振先进战斗机动强度更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《装备环境工程》《航空学报》更多>>
所获基金：陕西省自然科学基金更多>>
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战斗机进气道结构声疲劳设计方法
《航空学报》2024年第14期258-269,共12页牟彬杰 蒋劲松 杨堃 付焕兵 孟德虹 金伟 
国家级项目。
先进战斗机S型进气道的内流场分离使进气道薄壁结构承受严重的振动噪声载荷,对进气道蒙皮及支撑结构的声疲劳寿命影响极大,增加了战斗机的维护维修成本。因此,S型进气道结构抗声疲劳动强度设计是新一代先进战斗机的设计难点。针对战斗...
关键词：S型进气道 声疲劳 气动噪声预计 声振耦合 寿命预计 
垂尾抖振响应的鲁棒-FxLMS主动控制试验被引量：1
《航空学报》2021年第2期96-109,共14页刘昊 王巍 金伟 牛文超 杨智春 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2018JQ1041)。
针对垂尾模型低阶模态抖振响应的主动控制问题,设计鲁棒控制器对次级通道进行反馈式阻尼补偿,建立了多模态的RFxLMS控制器,采用宏纤维复合材料压电作动器,开展了垂尾抖振响应压电主动控制的地面模拟试验。试验结果表明,RFxLMS控制器具...
关键词：垂尾抖振 主动控制 鲁棒控制 FXLMS算法 次级通道阻尼补偿 压电作动器 
飞机典型液压管路全状态考核试验方法研究
《装备环境工程》2020年第9期142-148,共7页闵强 王用岩 黄虎 金伟 
目的提出一种飞机典型液压管路全状态考核试验方法,同时考虑液压管路内部高压高速液压油流动和外部振动环境耦合产生的响应。方法从飞机典型舱位液压管路系统中抽取出液压管路及其支持结构试验件,模拟出液压管路安装的机体支持刚度,通...
关键词：液压管路 试验件设计 液压流动 振动环境 
先进战斗机全动V尾抖振动强度设计与验证被引量：6
《航空学报》2020年第6期311-325,共15页金伟 杨智春 孟德虹 陈炎 黄虎 王勇军 何石 陈园方 
大迎角(AoA)机动飞行能力是先进战斗机的标志性指标之一,中国先进战斗机采用V型垂尾布局的气动设计方案,可充分实现其良好的大迎角机动可控飞行。飞机在大迎角机动飞行时,前机身分离流所产生的高强度脱体涡破裂后产生的非定常扰流将不...
关键词：抖振 抖振谱 动态疲劳 风洞试验 脱体涡 压电纤维片 
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