吴刚

作品数：190被引量：2241H指数：24
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供职机构：东南大学土木工程学院更多>>
发文主题：FRP抗震性能抗震加固混凝土延性更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学一般工业技术更多>>
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基于多专业协同设计的建筑碳排放活动数据模型构建
《建筑结构》2024年第24期130-135,共6页欧晓星 李德智 吴刚 
江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金(重大科技示范)项目“低碳未来建筑关键技术研究与工程示范”(BE2022606)。
建筑碳排放计算的通用方法为碳排放因子法,所需要的两个直接数据为碳排放活动数据及其对应的碳排放因子,其中碳排放活动数据由建筑空间构成、结构和设备材料、设备性能等多因素综合确定。基于建筑协同设计原理、专业分工及协同模式的分...
关键词：建筑碳排放计算 建筑全生命周期 协同设计 碳排放活动数据 数据模型 
面向城市更新的外附子结构式既有建筑抗震性能提升技术研究进展被引量：1
《建筑结构》2024年第19期21-34,共14页吴刚 曹徐阳 冯德成 
国家重点研发计划(2022YFC3803000);国家自然科学基金(52478165、52208164、52361135806);江苏省自然科学基金(BK20220984)。
外附子结构加固技术作为一种提升既有建筑整体抗震性能的有效方法,通过将子结构与既有结构外附连接为一个整体,使得新-旧结构体系在地震作用下协同工作,有效改善既有结构的传力机制,定向转移既有结构的损伤累积,显著提升整体体系的力学...
关键词：外附子结构 城市更新 抗震加固 抗震性能 韧性提升 
在役斜拉桥车致火灾作用下拉索抗火性能研究被引量：1
《中国公路学报》2024年第9期34-45,共12页冯锦鹏 李经纶 高康 杨兴 吴刚 
国家自然科学基金青年科学基金项目(52208151);江苏省自然科学基金青年科学基金项目(BK20210254);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX23_0271)。
拉索在桥梁服役期间易遭受腐蚀、车致火灾等因素的影响。当前在役斜拉桥复杂环境作用下结构安全评估方法研究尚不完善。因此,以某服役时间超过25年的斜拉桥拉索为研究对象,开展在役钢丝高温下的拉伸试验,得到在役钢丝高温下力学性能退...
关键词：桥梁工程 在役拉索 火灾试验 抗火性能 腐蚀火灾作用 
考虑材料时变性的服役中小跨径桥梁横向地震响应分析被引量：1
《震灾防御技术》2024年第3期536-547,共12页吴刚 郑钰 邹友泉 吴必涛 王艺钦 黄云 
江西省主要学科学术和技术带头人培养计划(20225BCJ23025);国家自然科学基金项目(52368073);江西省自然科学基金(20232BAB204071、20212BAB204010);江西省教育厅科技项目(GJJ190338).
构件材料性能会随服役时间的增加而退化,并导致桥梁结构抗震性能存在时变性。为探讨不同服役期下中小跨径桥梁抗震性能变化规律,以3跨预应力混凝土连续桥梁为例,通过分析材料力学性能指标时变性,量化不同服役期构件力学分析模型参数,并...
关键词：中小跨径桥梁 时变性 抗震分析 性能退化 非线性时程分析 
基于视觉大模型和机器学习的非接触式车辆动态称重方法被引量：3
《中国公路学报》2024年第8期65-76,共12页高康 陈子达 张皓炜 刘松荣 吴刚 
国家自然科学基金青年项目(52208151);江苏省自然科学基金青年项目(BK20210254);浙江省交通运输厅科技计划项目(ZJTX-20230828004)
为解决现有基于计算机视觉的车辆称重系统在泛化能力和环境适应性方面的局限,提出了一种基于视觉大模型与机器学习的非接触式动态称重方法。首先,通过视觉大模型设计了一个创新的边缘检测算法,用于精确获取轮胎变形参数;其次,基于Mask-R...
关键词：桥梁工程 动态称重 机器学习 视觉大模型 字符识别 荷载监测 
移动荷载下考虑钢筋作用的混凝土裂缝梁动力响应分析被引量：1
《振动与冲击》2024年第12期140-147,共8页李慧乐 严欢 吴刚 
国家自然科学基金(51708112);国家重点研发计划课题(2020YFC1511900)。
由于钢筋的约束作用,混凝土梁裂缝截面的局部柔度与无筋时不同。建立了移动荷载作用下考虑钢筋影响的混凝土裂缝梁动力方程,基于力平衡和钢筋与混凝土变形协调对裂缝截面的局部柔度进行修正,采用无质量弹簧模拟裂缝,得到计入钢筋作用的...
关键词：移动荷载 动力响应 裂缝 钢筋混凝土梁 共振 
基于无人机点云与BIM模型的桥梁施工进度识别方法
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2024年第6期1-7,共7页冯东明 葛健 吴刚 员建斌 
国家重大科研仪器研制项目(52127813);国家重点研发计划项目(2020YFC1511900)。
为准确实现桥梁施工进度监控自动化,提出一种基于无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)点云和BIM模型的桥梁施工进度识别方法。该方法基于UAV路径规划及三维重建获取实际进度点云,通过BIM模型转点云的方式将BIM模型转化为计划进度点云,...
关键词：桥梁工程 施工进度识别 无人机 点云 BIM 三维重建 
基于宏应变的CFRP板桥梁加固效果快速评估试验研究
《复合材料科学与工程》2024年第5期85-91,共7页黄志刚 吴必涛 尹祥 吴刚 欧阳耀 
江西省主要学科学术和技术带头人培养计划(20225BCJ23025);江西省自然科学基金(20212BAB204010);江西省交通运输厅科技项目(2022H0020)。
为实现在不中断正常交通情况下对既有公路桥梁加固效果进行快速量化评估,本文以预应力CFRP板加固空心板足尺梁为试验对象,基于长标距光纤光栅应变传感技术,推导了移动车辆荷载下简支梁桥长标距应变影响线计算公式;在此基础上,研究了预应...
关键词：预应力CFRP板 桥梁加固 长标距应变传感器 加固效果 快速评估 
基于层叠式残差LSTM网络的桥梁非线性地震响应预测被引量：4
《工程力学》2024年第4期47-58,共12页廖聿宸 张瑞阳 林榕 宗周红 吴刚 
国家重大科研仪器研制项目(52127813);国家自然科学基金重点项目(51838004);国家重点研发计划项目(2020YFC1511900);江苏省交通运输科技项目(2021Y15)。
提出了一种基于层叠式残差长短时记忆神经网络(residual long short-term memory neural network,ResLSTM)的数据驱动建模方法,实现桥梁非线性地震响应预测。该方法利用长短时记忆(long short-term memory, LSTM)网络在长序列回归中的优...
关键词：桥梁工程 抗震分析 长短时记忆神经网络 残差神经网络 非线性响应建模 
BIM技术在建筑碳排放计算领域研究进展被引量：5
《建筑结构》2024年第5期138-148,116,共12页徐照 方卓祯 李德智 吴刚 
江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金(重大科技示范)项目(BE2022606);江苏省建设系统科技项目(2021ZD25);教育部人文社科基金(20YJAZH114)。
结合国内外相关文献,对BIM技术在建筑碳排放计算领域的研究进展进行综述。通过对研究进程的归纳,以及对建筑碳排放计算政策、计算方法、BIM技术适用性等影响因素的分析,总结BIM技术在建筑碳排放计算领域的研究现状。基于当前研究成果,将...
关键词：BIM技术 建筑碳排放 碳排放计算方法 碳排放计算政策 
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