王彪

作品数:6被引量:3H指数:1
导出分析报告
供职机构:北京城建勘测设计研究院有限责任公司更多>>
发文主题:沉降变形监测埋设排水管线排水管实验台更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《铁道建筑》《中国科技期刊数据库 工业C》《城市建筑》《建筑技术开发》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
隧道变形自动化监控数据校验与应用分析
《铁道建筑》2024年第5期119-122,共4页王彪 朱德勤 张硕 于茜 柳飞 杨晓辉 张斌 
以一新建双线盾构隧道近距离下穿既有暗挖隧道为工程依托,通过数值模拟分析既有隧道结构的变形规律,确定变形控制关键区域,布设自动化监测点。将自动化监测值与数值模拟值进行对比分析,及时对异常数据进行去噪处理,必要时调整数值计算模...
关键词:盾构隧道 数据校验 数值模拟 自动化监控 关键工序 施工参数 精准控制 
综合交通枢纽工程02标施工监测变形规律与分析
《建筑技术开发》2023年第12期92-94,共3页武圆月 王彪 
北京城市副中心综合交通枢纽工程深基坑地质条件差、承压水头高、基坑周边受力情况复杂。深基坑开挖不仅是对其支护体系的极大考验,而且还会导致基坑周边地面的不均匀沉降,从而破坏周边环境。在基坑开挖过程中,需对支护体系进行全过程监...
关键词:交通枢纽 施工监测 变形 
地下工程施工工程影响分区综合研究与应用被引量:3
《施工技术》2020年第7期65-67,108,共4页张建全 闫宇蕾 宋伟超 王彪 张克利 
2017年北京市地方标准制修订计划项目:建设工程第三方监测技术规程子课题。
在收集分析目前国内工程影响区分区方法及分区标准的基础上,采用理论分析、数值模拟计算和监测数据统计分析相结合的综合研究方法,结合基坑工程和暗挖工程的特点及工程地质条件对地下工程施工所产生的影响范围和影响程度进行了分析研究...
关键词:地下工程 影响分区 数值模拟 监测 统计分析 
地铁车站深基坑变形规律初探
《中国科技期刊数据库 工业C》2015年第3期00126-00126,共1页李文聪 闫宇蕾 王彪 
基坑工程是一门影响因素较多的工程学科,它涉及到水文、地质、结构、施工等多个学科的领域。基坑的设计与施工要同时兼顾自身与周边环境的稳定与安全,若开挖、支护措施不当会对基坑的施工造成重大影响,甚至对基坑周边环境也会造成严重破...
关键词:地铁车站 深基坑 变形监测 
浅析公路隧道施工过程中变形因素及监测措
《中国科技期刊数据库 工业C》2015年第3期00124-00124,共1页王彪 
在隧道施工中变形监测技术具有十分重要的作用,本文结合公路隧道施工实践经验对施工期间影响隧道变形的各类因素进行了总结,提出了应对隧道变形需采取的监测措施,包括监测仪器的选用、监测精度的确定以及监测时机的选择。通过采用现代...
关键词:隧道施工 变形监测 技术 
盾构施工地铁隧道地层损失率计算分析
《城市建筑》2015年第6期313-314,共2页王彪 
目前,国内地铁隧道建设较多采用盾构法施工,过程不可避免地引起了周围地层的损失,损失的大小是判断施工对周围环境影响程度的主要依据。本文提出了在隧道上方地面布设监测点的方法,通过地面沉降槽准确计算该断面地层损失率,为类似...
关键词:盾构法 沉降槽 监测断面 地层损失 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部