许京

作品数：3被引量：6H指数：2
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供职机构：现代汽车零部件技术湖北省重点实验室更多>>
发文主题：微粒捕集器柴油机NO_X排放NOX排放GT-POWER更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《汽车科技》更多>>
所获基金：湖北省自然科学基金更多>>
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柴油机NO_x排放控制技术研究及性能优化被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2016年第6期958-962,967,共6页侯献军 李孟孟 杜松泽 莫丽蓉 许京 
湖北省自然科学基金重点项目资助(2013CFA104)
研究高压共轨、增压中冷和废气再循环技术对发动机NO_x排放及整机性能的影响,并将3种机内净化技术联合运行以优化发动机的综合性能.结果表明,推迟喷油正时,增加喷油脉宽、降低增压压力和进气温度、增加EGR率都会降低柴油机NO_x排放;优化...
关键词：NOX排放 机内净化技术 性能优化 GT-POWER 
轻型柴油机用微粒捕集器内流场分析及结构优化被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2015年第6期1157-1160,共4页侯献军 张新 杜松泽 许京 李孟孟 
湖北省自然科学基金重点项目资助(批准号:2013CFA104)
采用CFD数值模拟的方法对柴油机微粒捕集器内流场进行仿真分析,研究其速度、温度及压力的分布状况,分析入口流速、载体长度、扩张角及发动机运行工况等参数对载体前端面速度均匀性系数及背压的影响.研究表明,入口流速、发动机转速和扩...
关键词：微粒捕集器 内流场 均匀性 背压 
柴油机微粒捕集器中微粒物分布特性研究被引量：2
《汽车科技》2015年第5期9-13,共5页侯献军 张新 杜松泽 李孟孟 许京 
湖北省自然科学基金重点项目(2013CFA104)资助
为分析微粒在柴油机微粒捕集器中的分布特性,建立微粒捕集器内部过滤体微元通道模型,利用STAR-CCM+软件对简化后的模型进行仿真分析。得出微元通道内微粒物的浓度及压力场分布,根据进口和出口端面上的平均微粒物浓度可以求解过滤通道的...
关键词：微粒捕集器 过滤体 微元通道 捕集效率 
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