浦新宇

作品数：4被引量：26H指数：3
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供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
发文主题：噪声制动摩擦片偏磨制动系统更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《噪声与振动控制》《机械工程学报》《汽车技术》《机械设计与制造》更多>>
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制动鼓工作面纹理对制动噪声的影响机理研究被引量：3
《机械设计与制造》2019年第6期212-215,共4页浦新宇 王灿 马洪启 
针对汽车鼓式制动器在制动过程中产生的噪声问题,进行了故障再现试验,结合制动鼓工作面的纹理特征进行噪声机理分析,确定制动器制动蹄片的轴向运动干涉是制动噪声形成的内在机制;基于螺纹原理建立了制动器蹄片轴向力学模型,得到整车制...
关键词：鼓式制动器 制动噪声 蹄片轴向力 工作面纹理 粗糙度 进给量 
摩擦片偏磨引起制动低鸣噪声控制研究被引量：5
《噪声与振动控制》2017年第1期68-71,共4页常庆斌 浦新宇 张志坚 张光荣 
从影响制动低鸣噪声的影响因素入手,抓取出其中一个重要的影响因素制动卡钳,重新设计制动卡钳,在设计过程中考虑改善摩擦片偏磨这个主要因素,从而达到消除制动低鸣噪声的目的。前期利用CAE分析、台架验证及整车验证等方法,对影响因素摩...
关键词：声学 制动卡钳 摩擦片 偏磨 低鸣噪声 评估 
制动低鸣噪声控制方法研究被引量：4
《汽车技术》2014年第6期21-25,共5页齐钢 谢骋 张光荣 浦新宇 李金洪 
进行制动噪声整车试验及利用台架噪声试验测量制动卡钳工作变形;建立盘式制动器摩擦耦合有限元模型,计算制动系统的复特征值,利用负阻尼比预测制动器产生噪声的趋势;对比制动噪声整车试验结果、台架噪声试验的制动卡钳振动工作变形以及...
关键词：制动系统 噪声 控制 
摩擦片偏磨引起的汽车制动低鸣噪声被引量：19
《机械工程学报》2013年第9期81-86,共6页张光荣 谢敏松 黎军 齐钢 浦新宇 
建立后盘式制动器有限元模型,对其进行制动低鸣噪声的有限元复特征值分析。根据系统的负阻尼比预测系统出现制动噪声的趋势。利用该模型,研究摩擦片切向偏磨对制动噪声的影响。研究结果表明,切向偏磨是引起制动低鸣噪声的主要原因。当...
关键词：制动摩擦 制动低鸣 偏磨 复特征值分析 
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