谢敏松

作品数：9被引量：66H指数：5
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转向主销定位参数和接地点偏距的解析研究被引量：1
《汽车工程》2021年第5期692-696,共5页杨一洋 谢敏松 
本文中提出一种新的车轮转向主销参数及其接地点偏置距的解析方法,适合于不同车型,包含车轮定轴转动的悬架和虚拟主销悬架的车辆。首先分析了车轮微小转动前后的车轮定位矢量,然后根据空间旋转的变换矩阵,并通过误差修正迭代求解出满足...
关键词：主销 车轮转动 接地点偏置距 悬架K&C 解析法 
基于DFSS的汽车制动踏板感觉优化设计被引量：2
《华东交通大学学报》2019年第1期100-108,共9页谢敏松 
基于DFSS方法,针对某车型开发过程中制动踏板感觉存在"偏软"的问题,对制动减速度低于0.3 g的制动工况下的制动踏板力和制动踏板行程进行优化设计。首先,通过用户新车性能调查数据及客户呼声,确定客户关注的性能指标;其次,通过制动性能...
关键词：DFSS 制动踏板感觉 制动踏板力 制动踏板行程 优化设计 
DFMEA在制动真空管设计中的应用研究被引量：3
《华东交通大学学报》2016年第5期93-98,共6页谷婷婷 许良 谢敏松 张东东 涂文兵 
江西省自然科学基金项目(20151BAB216017;20161BAB206151)
设计失效模式和影响分析(DFMEA)是产品设计开发过程中用以提高产品质量的有效工具。将DFMEA应用于制动真空管的设计开发过程,建立了系统框图,得到了项目-功能关系矩阵,进而对影响制动真空管功能的接口进行失效模式分析以及风险优先数评...
关键词：设计失效模式和影响分析 制动真空管 风险优先数 
摩擦片偏磨引起的汽车制动低鸣噪声被引量：19
《机械工程学报》2013年第9期81-86,共6页张光荣 谢敏松 黎军 齐钢 浦新宇 
建立后盘式制动器有限元模型,对其进行制动低鸣噪声的有限元复特征值分析。根据系统的负阻尼比预测系统出现制动噪声的趋势。利用该模型,研究摩擦片切向偏磨对制动噪声的影响。研究结果表明,切向偏磨是引起制动低鸣噪声的主要原因。当...
关键词：制动摩擦 制动低鸣 偏磨 复特征值分析 
基于AMESim的汽车ESP液压系统建模被引量：3
《计算机辅助工程》2010年第2期36-40,共5页李以农 谢敏松 米林 
教育部重点实验室开放基金(2009KLMT05);重庆市科技项目(2008BA6025;2008AC6097)
为研究汽车电子稳定程序(Electronic Stability Program,ESP)的液压系统,以某汽车ESP液压系统为研究对象,分析ESP液压系统结构和工作原理;基于AMESim建立液压单元模型、带预压单元的主缸模型和轮缸模型;依据流体力学相关理论建立节流器...
关键词：汽车液压系统建模 电子稳定程序 AMESIM 
汽车ABS液压调节器建模与分析被引量：5
《天津汽车》2007年第4期16-18,31,共4页谢敏松 李以农 
重庆市科技攻关计划资助项目(8365)
汽车ABS液压调节器是ABS的执行机构,它的性能好坏直接影响着汽车制动效能。为研究和评价ABS液压调节器性能,文章在分析调节器的组成和工作原理的基础上,基于AMESim建立了包括液压调节器、制动主缸及制动轮缸的模型,对影响调节器动态响...
关键词：液压调节器 AMESIM 台架试验 
基于模糊技术的汽车ESP系统综合反馈控制被引量：15
《重庆大学学报（自然科学版）》2007年第4期1-5,共5页谢敏松 李以农 郑玲 裴锦华 
国家自然科学基金资助项目(50475064);重庆市自然科学基金重点项目(CSTC;2006BA6017)
对汽车ESP(Electronic Stability Program)系统控制方法进行了分析,提出了以模糊控制技术为核心的横摆角速度和质心侧偏角综合反馈控制方法.考虑了轮胎的非线性特性对汽车转向特性与行驶稳定性的重要影响,考虑非线性轮胎模型(魔术公式)...
关键词：模糊控制 综合反馈控制 ESP 横摆角速度 质心侧偏角 
声子晶体与汽车振动噪声控制被引量：10
《材料导报》2007年第4期84-86,95,共4页赵树恩 李以农 郑玲 谢敏松 
重庆市自然科学基金资助项目(No8426)
声子晶体是一种具有弹性波带隙的周期性结构功能材料,振动频率在声子晶体带隙范围内的振动会被抑制或禁止传播,它所具有的这种弹性波带隙特性为减振技术的发展提供了一种新的可能。在介绍声子晶体的基本理论及特征的基础上,阐述了声子...
关键词：声子晶体 带隙 振动 噪声控制 
汽车ABS动态试验台的开发设计被引量：8
《重庆大学学报（自然科学版）》2006年第12期1-4,共4页刘建房 李以农 郭旭 谢敏松 
重庆市科技攻关计划资助项目(8365)
针对目前防抱死制动系统(ABS)产品试验过程中存在的弊端,对汽车、摩托车ABS性能试验台作了深入研究,为了给汽车ABS提供一种在实验室环境下经济高效合理的测试手段,提出一种能够较为准确地模拟汽车实际工作情况的动态试验台设计思路.介...
关键词：防抱死制动系统 动态试验台 道路附着系数 模拟 
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