白羽

作品数：4被引量：11H指数：3
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顶置凸轮配气机构动力学分析被引量：5
《汽车科技》2000年第1期12-15,共4页浦耿强 蒋国英 白羽 
建立了小型高速发动机顶置凸轮轴配气机构的动力学分析模型，给出求解模型数学方程的条件，结合具体配气机构进行实际计算，取得较理想的计算结果。注意到气门间隙消失一瞬间，配气机构各传动件之间会产生一个冲击，并对本文中所使用的...
关键词：配气机构 顶置 凸轮 动力学分析 汽车 发动机 
发动机顶置配气凸轮与摇臂的润滑分析
《汽车科技》1999年第3期29-34,共6页浦耿强 杨叔子 金国栋 蒋国英 白羽 
分析顶置凸轮轴式配气机构的凸轮与摇臂之间相对运动状态,计算了接触表面的相对滑移速度和油膜卷入速度,计算了凸轮与摇臂之间的稳态和非稳态的润滑油膜厚度,给出不同转速时油膜厚度的变化曲线.
关键词：顶置凸轮 摇臂 润滑 汽车发动机 
小型发动机配气机构接触应力分析被引量：3
《汽车科技》1999年第2期6-9,共4页浦耿强 杨叔子 周良弼 蒋国英 白羽 
利用发动机顶置凸轮配气机构动力学计算的结果,分析小型高速发动机配气机构各主要零件之间的接触应力.分析了凸轮与摇臂之间的动态接触应力,和气门杆上端与气门间隙调节螺栓之间的动态接触应力.还给出凸轮轮廓综合曲率半径,以及各转速...
关键词：凸轮 配气机构 接触应力 汽车发动机 
高速发动机配气机构凸轮设计被引量：3
《汽车科技》1998年第4期1-6,共6页浦耿强 蒋国英 白羽 
以顶置凸轮轴配气机构的分析为基础,介绍了凸轮升程曲线选择和型线方程求解的方法,提出凸轮工作段和缓冲段具体设计的准则及应该注意的问题.
关键词：汽车发动机 顶置凸轮轴 凸轮 设计 配气机构 
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