许凯

作品数：3被引量：7H指数：2
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：遗传算法操纵稳定性参数识别ADAMS稳态更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《重庆理工大学学报（自然科学）》《广西大学学报（自然科学版）》《郑州大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
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基于LMS与ANSYS Workbench的排气系统悬置参数的优化设计被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2017年第7期69-73,共5页许凯 曾发林 
江苏省高校自然科学研究项目(11KJA580001)
为了分析吊耳刚度对排气管振动的影响,提出了一种基于LMS Poly Max及ANSYS Workbench的优化设计方法。首先建立了排气管的三维实体模型以及有限元模型,并对其进行约束模态分析;其次,利用LMS软件对排气系统进行了试验模态分析,通过计算...
关键词：排气管 PolyMax ANSYS WORKBENCH 优化设计 
基于Adams的某重型商用车操纵稳定性优化研究被引量：3
《广西大学学报（自然科学版）》2017年第2期452-460,共9页张召振 许凯 曾发林 
国家自然科学基金资助项目(51405201)
针对重型商用车的操纵稳定性问题,据某重型商用车的实车参数,利用多刚体动力学软件Adams建立各子系统模型并装配成整车模型;通过检验同工况下整车模型仿真结果与试验样车试验结果以验证模型精确性;发现增大钢板弹簧刚度、前横向稳定杆...
关键词：ADAMS 重型商用车 操纵稳定性 响应曲面模型 遗传算法 
最小二乘复指数法在排气管试验模态分析中的应用被引量：3
《郑州大学学报（工学版）》2016年第1期45-48,共4页曾发林 许凯 
江苏省高校自然科学研究资助项目(11KJA580001)
最小二乘复指数识别法(least squares complex method,LSCE),不仅适用于弱阻尼也适应于强阻尼密集模态识别.针对某轿车双排气管,采用LSCE法进行排气管试验模态分析,得到该排气管的模态分布比较密集的结论.试验表明,LSCE法对模态参数识...
关键词：排气管 LSCE 试验模态 稳态图 参数识别 
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