曾发林

作品数：93被引量：275H指数：8
导出分析报告
供职机构：江苏大学更多>>
发文主题：消声器混凝土泵车拖拉机声品质平顺性更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《机械设计》《振动．测试与诊断》《煤矿机械》《中国管理信息化》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
永磁同步电机电磁噪声优化研究
《机械设计与制造》2024年第10期121-125,共5页徐求福 曾发林 马啸飞 戴佳钱 
国家重点研发计划项目课题(2020YFC1512403)。
为分析研究永磁同步电机径向电磁力波作用在定子齿上引起的电磁噪声,建立了基于场路耦合的电磁噪声仿真模型,进一步基于该模型进行电磁噪声求解与优化。首先利用场路耦合模型求解电机径向电磁力波,作为电机振动噪声仿真的载荷激励;然后...
关键词：永磁同步电机 径向电磁力 电磁噪声 响应面法 辅助槽 
纯电动汽车脉冲激励下残余振动的多目标优化
《机械设计与制造》2024年第4期38-42,50,共6页曾发林 王佳圣 
利用Adams/Car软件建立某电机后置纯电动汽车的整车虚拟样机模型,并展开对电动汽车过坎冲击残余振动问题的研究。建立一个新的优化目标—振衰度来表示残余振动的大小,并利用Isight集成Adams/Car、MATLAB模块对残余振动进行两次优化目标...
关键词：残余振动 过坎平顺性 多体动力学分析 多目标优化 
基于多特征提取与灰狼算法优化SVM的车内异响识别方法被引量：2
《计算机应用与软件》2024年第3期41-48,共8页王若平 陈严 王东 梁博洋 曾发林 
国家自然科学基金项目(51575238)。
传统的异响识别方法对测试设备要求较高且易受实验员经验差异影响。针对这种情况,提出一种基于多特征提取与灰狼算法优化支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的车内异响识别方法。该方法以采集实验获得的6种车内常见异响作为研究对...
关键词：车内异响识别 短时能量 DWT-MFCC 灰狼优化算法 支持向量机 
传递路径分析在车内声品质优化中的应用被引量：1
《机械设计与制造》2023年第9期37-40,44,共5页曾发林 魏良本 商志豪 徐求福 
国家自然科学基金资助项目-基于车内声品质的混合动力汽车动力耦合研究(51575238)。
针对某款车型在40km/h粗糙路面行驶时,车内主驾耳旁噪声声品质主观感受较差的问题。首先,采用传递路径分析(Transfer Path Analysis,TPA)方法得到每条路径对于车内驾驶员耳旁噪声的贡献量。其次,基于遗传算法(Genetic Algorithm,GA)优...
关键词：路噪 传递路径分析 贡献量 声品质 衬套刚度 遗传算法 
考虑谐波电流的驱动电机振动噪声优化被引量：2
《重庆理工大学学报（自然科学）》2023年第5期70-80,共11页戴佳钱 曾发林 徐求福 王佳圣 
国家重点研发计划项目(2020YFC1512403)。
针对低阶次径向电磁力所引起的驱动电机振动噪声问题,采集某驱动电机噪声信号分析阶次特征,并以实验信号验证所建立磁固声仿真模型的准确性。基于麦克斯韦张量法建立考虑电流谐波的径向电磁力解析模型,并对主要时间阶次的径向电磁力波...
关键词：永磁同步电机 电磁噪声 噪声传递函数 转矩脉动 谐波电流 遗传算法 
语音清晰度车身面板贡献量分析与优化被引量：2
《振动与冲击》2021年第7期68-74,共7页曾发林 刘雅晨 胡枫 
国家自然科学基金(51575238)。
车身板面贡献量分析作为研究车身振动对车内噪声影响的重要内容,常用声学传递向量(acoustic transfer vector,ATV)仿真计算来实现。为了进一步探究车身振动对车内语音清晰度的影响,通过对语音清晰度客观参量与主观评价分值的比较,确定...
关键词：车身板面贡献量 声学传递向量(ATV)计算 语音清晰度 语言可懂度指数(SII) 遗传算法 
基于CEEMD样本熵和GA-BP的排气噪声声品质预测被引量：2
《郑州大学学报（工学版）》2020年第6期19-25,共7页曾发林 蔡嘉伟 孙苏民 
国家自然科学基金资助项目(51575238);江西省汽车噪声与振动重点实验室开放基金资助项目(JXNVHKB-KFKT-201802)。
为了预测汽车非稳态排气噪声声品质,进行了1G WOT和2G WOT试验,并结合主、客观评价分析非稳态排气噪声满意度的主要影响因素。同时,通过相关性分析发现心理声学客观参量与满意度之间的内在关系。运用互补总体经验模态分解(complementary...
关键词：非稳态排气噪声 GA-BP 声品质 CEEMD 样本熵 主成分分析 
基于小波包FBank图谱与CNN的车内异响识别研究被引量：5
《重庆理工大学学报（自然科学）》2020年第7期1-9,共9页王若平 房宇 陈达亮 王东 李仁仁 曾发林 
国家自然科学基金项目(51575238)。
车内异响识别是优化改进异响声源的重要前提,针对目前异响声源诊断效率低的问题,提出一种基于卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)的车内异响识别方法。选择4种车内零部件异响声音为研究对象,提取异响信号的梅尔频率倒谱系...
关键词：异响识别 特征参数提取 小波包变换 卷积神经网络 
基于声品质贡献因子的发动机悬置优化被引量：6
《汽车工程》2020年第5期628-635,643,共9页曾发林 胡枫 
国家自然科学基金(51575238)资助。
本文中建立了GA-BP声品质预测模型,引入声品质贡献因子,以期通过传递路径分析更加直观地反映结构噪声传递路径对烦躁度的贡献情况和掩蔽效应对声品质的影响。采用两级优化方案,通过遗传算法确定与目标烦躁度值对应的目标传递函数,并进...
关键词：发动机悬置 声品质预测 传递路径分析 声品质贡献因子 遗传算法 
SEA理论对乘用车前围板声学包的分析与优化被引量：6
《机械设计与制造》2019年第8期94-97,共4页黄鼎友 翁永俊 曾发林 
国家自然科学基金资助项目(51575238)
汽车前围板总成是屏蔽动力总成与前轮噪声的重要结构,其中前围板声学包起到了关键作用。前围板声学包的隔声特性在整车的隔声特性中占据着重要的地位。利用hyper-Mesh软件和VA-One软件相结合,结合SEA方法,建立SEA模型,针对某乘用车前围...
关键词：SEA模型 隔声 前围板 声学包 VA-One 
全选清除导出
共10页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部