陈稀

作品数:2被引量:5H指数:1
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供职机构:同济大学机械与能源工程学院更多>>
发文主题:硬点可调式独立悬架综合性能试验台悬架更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《汽车工程》《机电一体化》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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硬点可调式悬架垂向加载试验台的分析设计被引量:5
《汽车工程》2017年第6期689-697,共9页陈辛波 王威 杨阳 刘怡伶 陈稀 
国家自然科学基金(51375344和U1564207)资助
电动汽车独立悬架-导向机构与分布式轮边驱动系统的设计呈现高度集成化的趋势,针对独立悬架-轮边驱动一体化系统的研发要求,面向独立悬架垂向动力学匹配设计和车轮定位参数测量等功能,考虑悬架的实际结构,设计了一种底盘硬点可调式独立...
关键词:轮边电驱动 试验台 悬架动力学 空间并联机构 可调硬点 
硬点可调式独立悬架综合性能试验台的设计
《机电一体化》2015年第11期45-49,共5页李晏 陈稀 杨阳 陈辛波 王威 
国家自然科学基金项目(51375344)
设计了硬点可调式独立悬架综合性能试验台,应用于轮边电驱动系统进行垂向动力学和悬架运动学试验。在该试验台中引入了Stewart并联机构以实现车身硬点的位姿可调。在ADAMS软件里进行某悬架的垂向动力学仿真试验,得到了方位调整机构的动...
关键词:试验台 轮边电驱动 六自由度平台 动力学仿真 强度校核 
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