彭伟

作品数:3被引量:15H指数:3
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供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文主题:车辆工程轿车骑车行人保护电动自行车更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
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行人和骑车人头部与轿车碰撞特征的研究被引量:5
《汽车工程》2016年第12期1446-1451,共6页曾必强 高继东 彭伟 孙振东 
国家863计划(2011AA11A286)资助
基于CIDAS对行人和骑车人与车辆碰撞事故调查结果和THUMS假人对事故的仿真再现,总结了行人-轿车、电动自行车骑车人-轿车两种碰撞工况的碰撞特点,并据此建立了相应的交通事故仿真模型,深入研究了行人、骑车人与普通轿车碰撞过程中,行人...
关键词:车辆工程 头部碰撞 行人保护 骑车人保护 安全法规 
电动自行车与轿车碰撞中骑车人的伤害特征被引量:8
《吉林大学学报(工学版)》2016年第6期1786-1791,共6页高继东 曾必强 彭伟 
"863"国家高技术研究发展计划项目(2011AA11A286)
根据电动自行车与轿车碰撞事故调查结果,对骑车人碰撞伤害特点和伤害原因进行了研究。在仿真计算中选用THUMS生物力学假人代表骑车人,并与真实交通事故数据进行对比,证实了本文方法的可靠性。通过对电动自行车与轿车碰撞中骑车人伤害情...
关键词:车辆工程 骑车人损伤 THUMS生物力学假人 电动自行车-轿车碰撞 
基于事故再现的行人头部碰撞研究被引量:4
《汽车工程》2016年第8期961-966,共6页曾必强 高继东 彭伟 
国家863计划(2011AA11A286)资助
基于中国道路交通事故深入研究(CIDAS)数据和人体模型THUMS的事故仿真,研究了行人与普通轿车、SUV和MPV 3种典型车型碰撞过程中,头部与车体的碰撞状况和响应特点。结果表明,行人头部与车辆的碰撞位置、碰撞角度、碰撞速度和损伤程度均...
关键词:行人保护 头部碰撞 事故再现 
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