李扬

作品数：1被引量：15H指数：1
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民机持续适航事件风险评估流程研究被引量：15
《民用飞机设计与研究》2012年第3期29-32,72,共5页王冠茹 孙有朝 李龙彪 辛慧秋 李扬 
在民用飞机持续适航阶段,由于存在设计缺陷和制造缺陷,操作条件或环境条件超出设定的标准,可能出现影响航空器安全运行的事件。给出了民用飞机持续适航事件定义及来源,根据风险管理理论建立了民机持续适航阶段事件风险评估的流程。引入...
关键词：民用飞机 持续适航 不安全事件 风险分析 设计与制造 
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