许路

作品数:6被引量:25H指数:2
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供职机构:北京航天发射技术研究所更多>>
发文主题:润滑特性液压系统高可靠性缸筒油气弹簧更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《液压气动与密封》《汽车工程》更多>>
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某双卷扬机构异常动作故障分析与处理被引量:1
《液压气动与密封》2021年第7期59-61,共3页许路 孙大源 程斐 杨堃 
针对某双卷扬机构左侧卷扬动作异常故障问题,进行了故障树分析,查明了先导阀阀体内的金属多余物导致阀芯卡滞,造成二通插装阀不封油的故障,同时利用能谱法分析了多余物成分并确定其来源,最后对卷扬液压系统提出维护建议,提升了该卷扬机...
关键词:双卷扬机构 异常动作 多余物 故障分析 
表面凹距对配流副稳态润滑特性的影响
《液压气动与密封》2021年第6期14-18,共5页许路 杨堃 孙大源 程斐 
国家自然科学基金(51105031);国防基础创新项目(VTDP 3303)。
使用倾斜方位描述法建立了考虑径向表面轮廓的油膜形状模型,利用表面形貌仪测量了配流盘径向表面轮廓,并同理想型、内凹型及内凸型三种类型缸体径向表面轮廓进行对偶配对;利用柱坐标系下稳态润滑控制方程,仿真分析三种对偶形式配流副的...
关键词:配流副 表面凹距 稳态润滑特性 
平衡阀对举升平衡回路稳定性影响的分析被引量:10
《液压气动与密封》2019年第4期73-76,共4页许路 卢绍伟 付曙光 曾毅 
针对某高空作业车平衡阀选型不当造成臂架下放振动问题,分析了平衡阀结构及工作机理,推导了平衡阀节流功能数学模型,并在AMESim中建立了举升平衡回路仿真模型,进而分析了平衡阀结构参数对液压系统稳定性的影响,研究结果为平衡阀选型提...
关键词:高空作业车 举升平衡回路 平衡阀 稳定性 
提高活塞杆铬层防腐性能的封孔技术被引量:10
《液压气动与密封》2018年第11期82-85,88,共5页周燕 邓季贤 赵黎明 赵焱明 许路 
随着液压缸的广泛应用,要求活塞杆不仅需具备很好的耐磨性还要具备较好的耐腐蚀性,但由于镀铬工艺的缺陷,单纯采用镀铬的表面处理方法,已不能满足沿海盐雾环境、野外恶劣环境等防腐要求,该文介绍了对活塞杆镀铬后,再对其表面封孔处理,...
关键词:活塞杆 电镀 封孔处理 技术 
车用柱塞泵配流副径向表面轮廓对稳态润滑特性影响的研究被引量:3
《汽车工程》2017年第7期807-812,共6页许路 苑士华 魏超 周俊杰 
国家自然科学基金(51105031);国防基础创新项目(VTDP3303)资助
使用表面形貌仪实际测量了配流盘径向表面轮廓,同时假设缸体径向表面轮廓具有理想型、内凹型和内凸型3种类型,并使用倾斜方位描述法建立了考虑径向表面轮廓的油膜厚度模型;结合柱坐标系下稳态润滑控制方程,对比分析3种径向表面轮廓对偶...
关键词:车用柱塞泵 配流副 径向表面轮廓 对偶形式 稳态润滑特性 
车用球塞泵球塞副摩擦动力学模型的研究被引量:1
《汽车工程》2016年第4期506-510,499,共6页许路 魏超 荆崇波 林硕 
国家自然科学基金(51105031);国防基础创新项目(VTDP 3303)资助
球塞泵由于体积小、功率密度高,且易于增大排量,故有较好的发展潜力。本文考虑了球活塞的油膜润滑和结构变形等作用,通过耦合摩擦润滑模型、动力学模型建立了球活塞摩擦动力学模型,分析了球活塞-外圈接触副、球活塞-缸体接触副两对点接...
关键词:球塞副 摩擦动力学模型 润滑特性 摩擦转矩 
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