叶万权

作品数：6被引量：6H指数：2
导出分析报告
供职机构：浙江科技学院机械与汽车工程学院更多>>
发文主题：阻尼特性液压减振器减振器流固耦合外特性更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《汽车技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金浙江省大学生创新创业孵化资助项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
双筒液压减振器注油量计算平台的开发
《浙江科技学院学报》2018年第1期65-68,74,共5页叶万权 杨礼康 王山虎 
国家自然科学基金项目(51175474);浙江省大学生创新创业孵化项目(2016R415004);浙江科技学院研究生科研创新基金项目(2016yjskc005)
双筒式液压减振器的注油量将直接对其抗泡沫特性、阻尼特性等造成影响,而合理的注油量是保证其使用寿命的前提。今利用分析推导的减振器理论注油量,基于MATLAB进行软件开发,设计出便于操作的双筒液压减振器注油量计算平台;再通过实际测...
关键词：双筒液压减振器 使用寿命 油量计算 软件开发 
基于流固耦合的减振器复原阀外特性分析被引量：2
《浙江科技学院学报》2017年第6期429-432,共4页叶万权 杨礼康 杜嘉鑫 周安江 
国家自然科学基金项目(51175474);浙江省大学生创新创业孵化项目(2016R415004);浙江科技学院研究生科研创新基金项目(2016yjskc005)
为了研究液压减振器弹性复原阀对阻尼力的影响,使用ADINA有限元软件,并结合流固耦合相关理论,构建了固体有限元模型及减振油流体有限元模型。通过相关软件后处理进行计算与求解,获得了该减振器的示功特性和速度特性。在此基础上,对该型...
关键词：流固耦合 液压减振器 复原阀 示功特性 
轨道车辆液压减振器低频阻尼特性试验研究
《浙江科技学院学报》2017年第5期371-375,共5页孙海杰 杜嘉鑫 杨礼康 叶丽玲 叶万权 
国家自然科学基金项目(51175474)
在轨道车辆液压减振器开发过程中,通常会存在由于减振器泄漏等原因,导致其在低频阶段阻尼力值过低而无法满足技术要求的情况。为了研究减振器在低频阶段泄漏产生的原因及其对阻尼力值的影响力程度,通过改变导向套与活塞杆间隙、活塞表...
关键词：液压减振器 低频泄漏 低频阶段阻尼力值 试验对比分析 
双筒液压减振器速度特性仿真与灵敏度分析被引量：4
《汽车技术》2017年第3期58-62,共5页叶万权 杨礼康 周安江 杜嘉鑫 
国家自然科学基金面上项目(51175474)
为模拟汽车减振器的阻尼特性,根据流体力学理论和减振器的实际工作原理,分别建立了车用普通双筒液压减振器的复原行程和压缩行程数学模型,以某型号汽车减振器的结构性能参数为例进行了软件仿真,并通过减振器振动台架性能试验进行了验证...
关键词：阻尼特性 数学模型 仿真 灵敏度 
基于熵权的磁流变减振器馈能结构方案分析
《浙江科技学院学报》2017年第1期43-47,共5页叶万权 杨礼康 岳旭 孙海杰 
国家自然科学基金面上项目(51175474);浙江省大学生创新创业孵化项目(2016R415004);浙江科技学院研究生科研创新基金项目(2016yjskc005)
为了合理评判磁流变减振器馈能结构方案的优劣性,结合减振器产品性能分析特点,采用模糊综合评价及熵值法构建磁流变减振器馈能结构评判体系。在确定各指标权重的基础上建立适合磁流变减振器馈能结构评价的计算方法,并在建立3种可行方案...
关键词：模糊综合评价 熵值法 磁流变减振器 馈能结构 
基于阀系的减振器试验数据调用方法研究
《浙江科技学院学报》2016年第5期384-388,共5页杨礼康 叶万权 孙海杰 
国家自然科学基金项目(51175474)
由于筒式液阻减振器的阻尼力受多个参数的影响,特别是不同的阀片组合将导致减振器阻尼力发生不同程度的变化,因此,要想获得要求的阻尼力值,整个调试过程工作量较大。为了减少调试工作量,采用基于Excel软件的VBA程序对采用不同阀系的减...
关键词：阀系组合 减振器 外特性试验数据 VBA数据调用 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部