白云

作品数:40被引量:396H指数:10
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供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
发文主题:盾构隧道分流器喷杆速凝剂水平旋喷更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程文化科学更多>>
发文期刊:《振动与冲击》《上海建设科技》《岩土力学》《铁道工程学报》更多>>
所获基金:长江学者和创新团队发展计划上海市科学技术委员会资助项目国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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上海市深层地下空间资源评估研究被引量:4
《现代隧道技术》2018年第A02期1243-1254,共12页陈吉祥 白云 刘志 范益群 
上海市科学技术委员会资助项目(14DZ1207803);国家重点基础研究发展计划(2015CB070563).
上海市中浅层地下空间开发利用已趋于饱和,随着城市进一步发展,对深层地下空间的开发利用已进入起步阶段。正确评估上海市深层地下空间资源是对其合理开发利用的基础。文章分析了上海市深层地下空间开发利用特点,梳理了深层地下空间功...
关键词:深层地下空间 布局 容量 价值 上海市 
高水压大直径盾构隧道管片设计被引量:3
《公路交通技术》2018年第B09期98-106,共9页赵子蓬 刘国彬 白云 
以琼州海峡跨海隧道工程为例,在初步了解琼州海峡隧道高水压、大直径等工程难点的基础上,结合隧道场地的工程地质条件,利用修正惯用法与ANSYS有限元计算软件对衬砌管片的内力与变形进行计算。依据计算结果,对拟建的盾构法隧道衬砌管片...
关键词:琼州海峡 盾构法隧道 钢筋混凝土管片 钢管片 混合管片 
类矩形土压平衡盾构施工引起的地表变形被引量:9
《浙江大学学报(工学版)》2018年第2期317-324,共8页张雪辉 陈吉祥 白云 陈昂 黄德中 
国家自然科学基金资助项目(51478340);上海市科学技术委员会资助项目(14DZ1207803;14DZ1207900);宁波市重大科技攻关资助项目(2015C110017)
针对类矩形盾构施工的扰动控制问题,基于弹性力学Mindlin解,考虑刀盘正面附加推力、壳体与土体之间摩阻力、同步注浆压力以及土体损失4种因素的共同作用,采用数值积分法和叠加原理对地表变形进行计算分析.结果表明:4种因素共同作用下类...
关键词:类矩形盾构 正面附加推力 壳体摩阻力 同步注浆压力 土体损失 地表变形 
“一带一路”的基础设施建设前景被引量:3
《隧道建设(中英文)》2018年第2期153-160,共8页白云 陈伟 徐迪璐 
“一带一路”倡议以合作共赢为目标,旨在推进人类的共同进步,在世界上引起广泛的关注,将对世界产生巨大的影响。文章通过研究“一带一路”倡议产生的过程,说明该倡议给中国带来的重大机遇,得出“一带一路”倡议具有非常好的前景,并说明...
关键词:“一带一路” 基础设施建设 发展机遇 挑战和对策 
基于贝叶斯网络-风险矩阵法的地下工程风险管理——既有建筑物地下空间开发工程中的动态风险管理被引量:15
《安全与环境工程》2017年第6期176-183,共8页张骁 张雪辉 白云 
上海市科学技术委员会科研计划项目(15DZ1204005)
针对既有建筑物地下空间开发工程的特点,采用贝叶斯网络-风险矩阵方法对工程动态风险管理进行研究。根据工程实际,全面辨识风险因素,建立贝叶斯节点,并以贝叶斯节点为基础,分析各风险因素之间的联系,建立节点间的网络;采用风险矩阵法,...
关键词:既有建筑物 地下空间开发 贝叶斯网络 风险矩阵 动态风险管理 
中美土木工程硕士培养体系比较及分析被引量:1
《高等建筑教育》2017年第6期38-42,共5页白云 张雪辉 刘芳 
同济大学教学改革研究与建设项目"同济-加州伯克利;伊利诺伊香槟分校‘4+1+1.5’培养模式探索"(0200104278);上海高校示范性全英语教学课程建设
通过比较中美两国四所典型高校土木工程专业硕士培养体系,从学制、培养目标、培养环节、课程设置、学位论文要求等方面深入分析两国培养体系的差异,结合当前社会发展的现状,总结两国培养体系的优势与不足,从而为推动中国高校土木工程硕...
关键词:土木工程 硕士学位 培养体系 联合培养 
“中—尼—印铁路通道”线路设计及建设可行性分析被引量:1
《隧道建设》2017年第10期1201-1208,共8页白云 石振明 石雪飞 
同济大学"一带一路"交通与城市建设集成研讨平台为本次研究考察提供资助
随着我国"一带一路"倡议的推进,跨国运输通道的建设成为倡议实施的关键环节之一,而我国建设复杂地质条件下跨国基础设施的经验尚不丰富。"中—尼—印铁路通道"是一条途经尼泊尔,连接中国和印度2个大国的运输通道,基于实地考察,分析该通...
关键词:-带-路 中-尼-印铁路通道 线路设计 可行性分析 隧道 桥梁 
交通基础设施项目的综合碳排放评估探究被引量:8
《环境科学与技术》2017年第10期185-190,共6页刘宽 白云 王创 张雪辉 张成斌 
上海市科学技术委员会资助项目(14DZ1207803);珠海大横琴股份有限公司和上海隧道工程有限公司资助项目(2015-sk-4)
在总结国内外土木工程碳排放研究的基础上,提出交通基础设施项目碳补偿和综合碳排放评估的概念和完整定义,以评估项目运营期间的减排效应。基于最优路径差的原理建立基础设施项目的碳补偿和综合碳排放的评估方法,提出了年均综合碳排放...
关键词:基础设施项目 碳排放 碳补偿 综合碳评估 
大深度超大直径盾构盾尾受力性能探究被引量:5
《地下空间与工程学报》2017年第S1期100-106,共7页张雪辉 白云 徐晓扉 陈昂 
国家科技部973计划支持(SQ2015CB070563);上海市科学技术委员会项目(No.14DZ1207803);德国海瑞克中国分公司(广州)资助项目
考虑盾尾壳体的初始几何缺陷及中空层合板构造,对超大直径(D>14.0 m)盾构的盾尾在大深度水土压力下的力学性能进行建模分析。分别建立理想圆壳、缺陷圆壳、理想层合板和缺陷层合板4种结构分析模型,基于有限元计算,对4种模型的结果进行...
关键词:超大直径 盾尾 力学性能 初始几何缺陷 中空层合板 
大型沉管隧道管节接头刚度特性研究被引量:5
《现代隧道技术》2017年第1期168-174,共7页姜志威 白云 苏权科 
沉管隧道管节接头具有调节沉管隧道受力性能以及适应隧道不均匀变形的功能,在隧道运营中起着非常重要的作用。文章以港珠澳沉管隧道管节接头为研究对象,建立了管节接头刚度的三维非线性有限元计算模型,对管节接头的受力变形特征进行了分...
关键词:管节接头 三维非线性有限元 压缩刚度 弯曲刚度 相似试验 
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