曹志义

作品数：8被引量：33H指数：3
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供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
发文主题：柴油机发动机起动低温起动不同海拔更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《中国环境科学》《长安大学学报（自然科学版）》《内燃机》《同济大学学报（自然科学版）》更多>>
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海拨高度对柴油机起动污染物排放的影响被引量：3
《中国环境科学》2018年第1期91-96,共6页胡志远 于书祥 阚泽超 曹志义 楼狄明 
以某大功率低压缩比柴油机为研究对象,进行了0,1000,2000,3000,3750,4500m 6个海拨高度的起动排放试验,研究了该柴油机不同海拨高度下起动过程中的HC,CO,NO_x和颗粒物排放特性.结果表明:海拨升高,柴油机起动过程的HC,CO和颗粒物排放增加...
关键词：污染物排放 海拨 起动 柴油机 
喷油策略对低压缩比柴油机不同海拔起动性能的影响被引量：15
《同济大学学报（自然科学版）》2017年第4期582-588,共7页楼狄明 阚泽超 胡志远 曹志义 
基于高原环境模拟试验台,以一台压缩比为14.25的增压柴油机为试验对象,进行了平原0 m、模拟海拔高度1 000,2 000,3 000,3 750,4 500m处的起动性能试验,并研究了供油提前角和循环供油量对低压缩比增压柴油机在不同模拟海拔时的起动性能影...
关键词：柴油机 低压缩比 变海拔 起动 供油提前角 循环供油量 
膨胀水箱蒸汽压力形成的三种方案对比分析被引量：1
《内燃机》2017年第1期6-11,共6页尹玉婷 曹志义 
针对当前军用车辆在高原环境下蒸汽阀故障频发现象,开展了三种膨胀水箱蒸汽压力形成方案研究,深入分析了各种方案的工作机理,工作过程及优缺点,指出了空气蒸汽阀和全封闭膨胀水箱的固有缺陷,提出了采用向膨胀水箱内引入增压压力的蒸汽...
关键词：膨胀水箱 蒸汽阀 蒸汽压力 
重型柴油机高原低温起动升速稳定性试验被引量：4
《长安大学学报（自然科学版）》2017年第1期120-126,共7页楼狄明 阚泽超 曹志义 支怀斌 刘胜 胡志远 
国防973项目(613252)
为提高柴油机高原起动过程中的升速稳定性,以某重型高压共轨柴油机为试验样机,在高原低温环境模拟试验台上,研究重型柴油机在海拔高度1~4km条件下,低温起动过程中的升速阶段稳定性问题,并通过调整喷油量和喷油提前角抑制升速阶段滞速现...
关键词：汽车工程 重型柴油机 高原 低温 冷起动 升速阶段 
发动机起动过程中活塞漏气模拟分析被引量：3
《内燃机》2014年第4期1-3,6,共4页曹志义 刘建芬 尹玉婷 
采用AMESim建立了柴油机单缸机及活塞漏气模型,假设气体流动为一维非稳态可压缩的绝热流,采用方形小孔流量计算方法,分析了不同转速下的活塞漏气和缸压变化。通过分析表明,转速每降低50 r/min,循环漏气量增加0.03g,漏气量占进气量百分...
关键词：柴油机 起动过程 起动转速 漏气 
基于模型的发动机起动阻力矩测试被引量：1
《车用发动机》2014年第3期80-83,88,共5页曹志义 刘建芬 成立强 张探军 尹玉婷 甄洪梅 王红丽 曹静堂 
在分析起动电机特征参数之间内在联系,以及电机输出力矩与发动机起动力矩之间关系的基础上,采用多项式函数拟合数值分析方法,提出了一种测试发动机起动阻力矩的计算模型。在6L132柴油机上进行了对比试验与分析,验证了该模型的可行性。
关键词：内燃机 起动阻力矩 起动电机 数学模型 
起动转速对起动阻力矩的影响规律试验研究被引量：4
《内燃机》2012年第5期43-45,共3页曹志义 张探军 张生平 
在常温环境下,测试了一台6缸柴油机在80～340 r/min下的平均起动阻力矩,采用单因素方差分析法,分析转速对平均起动阻力矩的影响规律,结果表明:平均起动阻力矩随转速升高先快速降低,然后趋于平缓,并存在一个160 r/min的拐点转速,当转速在...
关键词：单因素方差分析 平均起动阻力矩 起动转速 
发动机低温起动加温锅性能匹配研究被引量：3
《小型内燃机与摩托车》2010年第6期18-21,共4页曹志义 刘胜 
为进行发动机低温起动加热系统加温锅性能匹配,采用AMESIM软件建立了某发动机加热系统模型,研究了不同的加热功率对发动机起动性能的影响。结果表明:存在一个满足起动性能要求的最小的加热功率,同时也存在使起动准备时间最短的最佳加热...
关键词：低温起动 加温锅 加热系统 
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