李天鹏

作品数：2被引量：6H指数：2
导出分析报告
供职机构：四川工程职业技术学院更多>>
发文主题：发动机进气基于CFD进气歧管流动特性稳压器更多>>
发文领域：机械工程金属学及工艺更多>>
发文期刊：《现代车用动力》《装备制造与教育》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于CFD发动机进气歧管内气体流动仿真分析被引量：4
《现代车用动力》2016年第4期20-22,58,共4页李天鹏 杨良勇 彭来森 
应用Fluent软件对发动机进气管和进气歧管中的气体进行模拟并分析其流动特性,通过对进气总管入口端的合理布置及对稳压腔结构的合理设计,来增加各进气歧管的进气量及使各歧管的进气趋于均匀,对改进后的结构进行气体流动特性的模拟显示,...
关键词：发动机 进气歧管 稳压器 流动特性 
基于ANSYS Workbench的防爆柴油机气缸盖和气缸体的温度场分析被引量：2
《装备制造与教育》2015年第1期62-66,85,共6页李天鹏 肖健 杨良勇 
气缸盖和气缸体是发动机的主要组成部分，在发动机工作时既要承受力的作用，又要承受高温的作用，本文主要是对由气缸盖和气缸体组成的耦合系统进行温度场分析。针对气缸盖和气缸体上的高温区域，提出改进方法．并将改进前和改进后的温...
关键词：柴油机 气缸盖 气缸体 温度场 有限元分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部