肖健

作品数：13被引量：27H指数：3
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供职机构：四川工程职业技术学院更多>>
发文主题：同轴度柴油机车轮工装竞技更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程文化科学动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《电子世界》《装备制造与教育》《应用声学》《职业教育（下旬刊）》更多>>
所获基金：四川省科技厅科技支撑计划项目国家自然科学基金更多>>
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非圆化磨耗激励下高速列车转向架区域噪声边频带产生机理及影响
《应用声学》2022年第1期41-51,共11页王韬 高东璇 肖健 
国家自然科学基金项目(51805450)。
该文通过对车辆噪声和车轮非圆化磨耗开展跟踪测试和分析,发现存在车轮非圆化磨耗的列车在运行过程中,其转向架区域噪声窄带频谱上会出现了以非圆化磨耗激励频率为中心,以过轨枕频率为间隔等间距分布的噪声峰值(即噪声边频带)。这使得...
关键词：高速列车 车轮 多边形磨耗 轮轨噪声 机理 
高职院校新能源汽车专业现代学徒制人才培养模式的探索被引量：6
《西部皮革》2019年第24期118-119,共2页肖健 刘淑香 申慧君 滕峻林 
现代学徒制人才培养模式是技能型人才培养的有效途径,新能源汽车专业如何培养出符合企业需求的高素质技能人才,是专业建设面临的最大挑战。本文结合我校新能源汽车专业现代学徒制人才培养模式实践经验,从国家政策、学校、企业、师资和...
关键词：现代学徒制 高职教育 新能源汽车 
基于BP神经网络电动轮汽车行驶状态监测分析被引量：6
《机械设计与制造》2019年第5期237-240,共4页肖健 曾令全 
四川省科技厅科技支撑计划项目(2017RZ0062)
行驶状态监测是电动轮汽车整车控制的基础,也是整车网略技术发展的基础。针对电动轮车辆行驶状态监测评估分析,设计分析系统,在此系统中实现了对总线数据的实时监控研究,总线的时间特性与占用率的评估,总线通信数据的存储。通过分析判...
关键词：电动轮汽车 BP算法 神经元网略 模型 行驶状态 
基于行人小腿保护的泡沫结构优化分析
《装备制造与教育》2018年第4期63-66,共4页高东璇 肖健 周大翠 
行人与汽车碰撞过程中,小腿碰撞损伤主要是由前保险杠与小腿碰撞产生的弯曲力矩造成,小腿损伤主要表现为骨折。对行人小腿碰撞进行损伤分析,发现可以通过改善吸能泡沫结构来降低胫骨加速度、膝关节弯曲角度、剪切位移值,从而减少小腿的...
关键词：小腿保护 损伤分析 吸能泡沫 
汽车发动机机械故障非接触式检测技术研究被引量：8
《内燃机与配件》2018年第3期152-153,共2页肖健 
为了提升汽车发动机故障检测准确度和效率,本文针对传统诊断方法效率低、主观性强、误差率高等问题,提出了一种非接触式检测技术,以汽车四冲程直列发动机为对象通过测试环境、采集传感器位置设置、采集过程等的分析,实现了汽车发动机故...
关键词：汽车发动机 机械故障 非接触式 诊断技术 
发动机缸孔尺寸与形状误差在线检测技术研究
《内燃机与配件》2018年第2期102-103,共2页肖健 
发动机作为汽车的核心部件,它的加工质量对汽车的整体性能有着直接的影响,而要想提高发动机缸孔的加工制造质量,最直接、最有效的方法便是提高发动机燃油效率、降低摩擦功耗。文章进行发动机缸孔尺寸与形状误差在线检测技术的研究,基于...
关键词：发动机缸孔 尺寸与形状 在线检测 
基于ANSYS Workbench的防爆柴油机气缸盖和气缸体的温度场分析被引量：2
《装备制造与教育》2015年第1期62-66,85,共6页李天鹏 肖健 杨良勇 
气缸盖和气缸体是发动机的主要组成部分，在发动机工作时既要承受力的作用，又要承受高温的作用，本文主要是对由气缸盖和气缸体组成的耦合系统进行温度场分析。针对气缸盖和气缸体上的高温区域，提出改进方法．并将改进前和改进后的温...
关键词：柴油机 气缸盖 气缸体 温度场 有限元分析 
电工电子技术课程在高职汽车专业中实施策略的研究被引量：1
《四川工程职业技术学院学报》2013年第4期63-65,共3页刘捷 肖健 
研究了电工电子技术课程在高职汽车专业中的实施策略。根据汽车行业岗位职业标准，确定了汽车电工电子技术课程的授课计划，根据学院实际办学条件，实施了“主题导学”的教学模式，利用多种教学方法，取得了良好的教学效果，拟为电类课...
关键词：实施策略 岗位职业标准 主题导学 
基于岗位职业标准的汽车电工与电子技术课程建设探讨被引量：1
《职业教育（下旬刊）》2013年第8期78-80,共3页刘捷 肖健 
针对汽车电工与电子技术课程课时减少和内容繁多的矛盾,本文提出了基于岗位职业标准的课程建设,应用课堂仿真授课、课后模拟实车电路进行实验的教学模式,提高了教学效率,使学生达到课程标准的要求。
关键词：岗位职业标准 课程建设 仿真教学 教学效率 
基于模糊逻辑控制的电动汽车制动能量分配研究和仿真
《四川工程职业技术学院学报》2012年第4期36-38,共3页刘捷 曾令全 肖健 
本文用模糊逻辑控制策略研究了电动汽车的制动力在再生制动和液压制动中的分配，并应用MATLAB／Simulink进行了仿真设计，结果显示满足制动力分配的要求，为实际的电气控制提供了理论依据和实验参数。
关键词：再生制动 液压制动 模糊逻辑控制 
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