罗承平

作品数：5被引量：19H指数：3
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供职机构：中铁一局集团有限公司更多>>
发文主题：板式无砟轨道横移横向滑移轨道板底座板更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《长安大学学报（自然科学版）》《武汉大学学报（工学版）》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
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基床表层级配碎石注浆改良模型试验被引量：1
《长安大学学报（自然科学版）》2015年第4期48-53,共6页聂志红 刘源 罗承平 王翔 
国家自然科学高铁联合基金项目(U1134207)
为了解决寒冷地区铁路客运专线路基的冻胀问题,利用注浆泵与真空泵联合对路基级配碎石大比例模型进行注浆试验,获取注浆参数,通过电镜扫描、渗透试验、冻融循环试验验证注浆改良级配碎石冻胀性的效果。研究结果表明:试验浆液的粘度为2.5...
关键词：道路工程 级配碎石 模型试验 注浆改良 渗透性 冻胀 
寒冷地区铁路客运专线路基温度场数值模拟被引量：6
《武汉大学学报（工学版）》2015年第2期207-211,共5页韩铠屹 罗承平 刘源 
国家自然科学高铁联合基金(编号:U1134207);中南大学研究生自主探索创新项目(编号:2014zzts239)
寒冷地区铁路客运专线路基温度场的分布影响着路基的冻胀性.以哈大客专大连段路基为研究背景,结合当地气候条件及地质资料,运用有限元软件模拟路基冬季温度场,分析路基温度场在冬季各月份的分布情况及不同年份下路基温度场的变化.结果表...
关键词：寒冷地区 路基 温度场 数值模拟 有限元 
改进CRD方案施工过程围岩安全稳定性分析被引量：4
《铁道标准设计》2013年第12期87-89,121,共4页张丛峰 宋林 罗承平 
将有限元强度折减法应用于隧道工程围岩稳定性的分析,对改进的CRD法施工阶段围岩的安全、稳定性进行深入研究。结合哈大客运专线笔架山浅埋隧道改进CRD法施工方案,考虑围岩–结构的相互作用,应用有限元软件ANSYS动态分析施工过程中围岩...
关键词：隧道施工 强度折减法 改进CRD法 
哈大客运专线笔架山隧道交叉中隔壁法施工方案改进分析被引量：5
《铁道建筑》2013年第9期52-54,共3页罗承平 宋林 张丛峰 赵敏聪 
铁道部科技研究开发计划项目(2012G002-2)
哈大客运专线笔架山浅埋大断面隧道原定采用交叉中隔壁法(CRD法)施工,进度较慢,影响工期,为此提出改进措施,将中隔壁改为竖撑,临时仰拱改为水平支撑,不喷射混凝土。对改进施工方案动态施工过程进行了有限元分析,考虑围岩与结构的相互作...
关键词：隧道支护 改进CRD法 围岩-结构相互作用 数值仿真 
严寒地区高速铁路路基级配碎石冻胀试验研究被引量：3
《公路交通科技（应用技术版）》2013年第6期245-247,共3页罗承平 汤赫 宋林 
通过一系列的室内冻胀试验,研究了严寒地区高速铁路路基级配碎石的在冬季的冻胀特点及不同条件下的冻胀规律。系统分析了细粒含量、含水率及孔隙率对级配碎石冻胀的影响。结果表明:级配碎石的冻胀率随着含水率和细粒含量的增加而增大,...
关键词：高速铁路 级配碎石 冻胀 孔隙率 含水率 细粒含量 
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